| Испытания кресла проходят на земле - специальных летающих лабораторий в России не осталось Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), проходящий летные испытания в подмосковном Жуковском, оснащен новым катапультным креслом, сообщил генеральный директор и главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков. "На этот самолет поставлено катапультное кресло пятого поколения. Оно по ряду параметров превосходят предыдущие кресла, стоящие на самолетах ВВС России", - сказал "Интерфаксу-АВН" С.Поздняков. Первый летный образец самолета пятого поколения проходит испытания в ЛИИ Громова (Жуковский). Катапультное кресло для второго опытного летного образца ПАК ФА также уже поставлено компании "Сухой", рассказал собеседник. С.Поздняков сообщил, что параллельно с испытаниями самолета ведутся испытания и катапультного кресла. Они проходят на наземной ракетной дорожке из-за отсутствия в России самолетов-лабораторий. "Раньше в стране было несколько самолетов, специально оборудованных второй кабиной, в которую можно было установить для проведения испытаний кресло с манекеном, например МиГ-31, а до него МиГ-25, Ан-12. Сейчас ни одной такой летающей лаборатории в России не осталось, поэтому отработка идет на полигоне в Фаустово (Московская область) на наземной ракетной дорожке", - сказал С.Поздняков. Кроме того, раньше при испытаниях рядом с самолетом-лабораторией летел самолет, который снимал все этапы от выхода кресла из кабины до момента посадки. Сейчас вдоль ракетной дорожки на полигоне установлены видеокамеры, с помощью которых ведется запись испытаний. Это более сложный способ оценки работы кресла, отметил собеседник. По его словам, завершить испытания катапультного кресла нового поколения планируется в этом году. Снаряжение, кислородная система, система жизнеобеспечения на ПАК ФА также будут новыми. Их разработка и испытания также завершатся в этом году, добавил он. | 
