Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Украинская армия ведет наступление в некоторых районах Донбасса
"Газпром" согласился дать Молдавии отсрочку по выплате долгов
США обнародовали список стран, приглашенных на "саммит за демократию"
США отработали сценарий применения ядерного оружия против России
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Пекин уберет транспорт в подземные туннели
24.01.11 14:19 ШОС и ситуация в Азии

В китайской столице объявлена "зеленая революция", пишет Джампаоло Визетти в статье, опубликованной в газете La Repubblica. Городские власти намерены убрать под землю автомобили и грузовики, работающие на топливе. Под землей будет построена самая протяженная в мире сеть тоннелей.

"На поверхности останутся лишь автобусы, такси и скутеры на электродвигателях, а также велосипеды и последние рикши. Частные авто будут выезжать из тоннелей на специальные мегастоянки, расположенные в различных округах города. Цель - превратить одну из самых загрязненных и парализованных пробками столиц мира в символ регулируемого дорожного движения", - пишет автор статьи.

"В Пекине в настоящее время 5 млн автомобилей, к 2015 году их будет уже около 10 млн. Между тем улицы остались такими, какими были при Мао. Уровень ежедневных выбросов газов и тонкой пыли соответствует уровню, который фиксируется на севере Италии за неделю. "Наземная часть Пекина, - говорит мэр города Го Цзиньлун, - останется доступной только для пешеходов, велосипедистов и транспортных средств с нулевым выбросом загрязняющих веществ и шума. Появятся новые парки, на длинные расстояния пассажиров будут доставлять скоростные поезда".

"Зеленая революция" в Пекине начнется со строительства 26 тоннелей, повествует далее издание. Первое кольцо планируется построить в районе площади Тяньаньмэнь и других исторических мест. Под землю будут спрятаны не только автомобили и грузовики. Предусматривается создание подземных торговых центров, гостиниц и деловых офисов. Помимо освобождения территорий на поверхности для отдыха и развлечений, развитие подземной системы позволит экономить энергию, сократить эмиссию в атмосферу углекислого газа и тепловой энергии. По словам мэра, "отсутствие солнечного света во время передвижения под землей и во время работы будет компенсировано сэкономленным в пути временем, которое можно провести на открытом чистом воздухе", - сообщает корреспондент.

 

legat_UR24.01.11 14:41
Это тупиковый проэкт. Особенно в свете изменяющейся интенсивности транспортных потоков. А то дойдёт до смешных 10 этажей потоков под землёй с сверхотравленной подземной атмосферой (за пять минут на электротягу не переквалифицируешься, хотя троллейбусный вариант электроснабжения транпорта под землёй решается проще) ...
Антип24.01.11 15:41
Я тоже сразу про вентиляцию подумал - малейший сбой и трупы будут считать тысячами.
mcf24.01.11 16:15
Бред. Тут вентиляция нужна нехилая, да и опять же все это будет выбрасываться на поверхность. И все равно в туннелях загазованность будет большая что не есть гуд для водителей.
Pangolin24.01.11 17:23

Все вы бред, бред...А предприимчивый человек начнет зондировать почву для продаж в Пекине противогазов. Если проект воплотят в жизнь, противогаз (причем возможно и не один) станет в одном ряду с огнетушителем и аптечкой. =)

Трындец24.01.11 17:34
Тут не противогаз нужен будет, а акваланг :D
Обычный противогаз от недостатка кислорода и повышенного содержания угарного газа не спасёт.
Иванов Иван Иванович24.01.11 19:23
> Трындец Тут не противогаз нужен будет, а акваланг :D
Обычный противогаз от недостатка кислорода и повышенного содержания угарного газа не спасёт.
А двигателю внутреннего сгорания разве не нужен кислород ?
leonard24.01.11 19:27
Система тоннелей, плюс парковки, плюс заправки, плюс магазины, плюс часть складов... Дешевле построить рядом еще один Пекин. Может они тихой сапой бомбоубежища строить собрались?
isekiell24.01.11 19:43

Бред ? Система многозадачного назначения, главная из которых ГО.

Пути сообщения и др. инфраструктурные проекты это рабочие места, трата части зелёной бумаги, стимулирование платёжеспособного спроса на внутреннем рынке и его дальнейшее развитие.

Технически нечему стать камнем преткновения.

Трындец24.01.11 19:59
> Иванов Иван Иванович
> Трындец Тут не противогаз нужен будет, а акваланг :D
Обычный противогаз от недостатка кислорода и повышенного содержания угарного газа не спасёт.
А двигателю внутреннего сгорания разве не нужен кислород ?

Двигатель на смеси с низким содержанием кислорода будет жутко тупить, но ехать. На крайний случай заглохнет и ничегошеньки этой железке не будет. А у человека на той же концентрации кислорода обморок (если раньше не уснёт от угарного газа) и смерть.
Проект весьма дорог, но возможен и вполне реализуем. А вот аргументация (снижение выбросов) неубедительна. Или они собираются каким-то образом улавливать и утилизировать выбросы? Но тогда стоимость строительства и эксплуатации этого сооружения будет просто заоблачной.
ti-robot25.01.11 11:02

2 Трындец

Но тогда стоимость строительства и эксплуатации этого сооружения будет просто заоблачной.

А они выпустят облигации под залог американских казначеек, которых у Китая триллион, и все будет хорошо.

Построят - отдадут деньгами, не построят - казначейками.

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Последние дни свободы человечества
» С Днем Победы!
» «Темные пятна» биографии Председателя ЦБ РФ
» Последний искренний сталинист
» C 8 Марта, драгоценные женщины!
» С днем защитника Отечества!
» Фонды правят миром
» Ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого. Или 42.

 Новостивсе статьи rss

» «Сало Украины»: главный продукт Незалежной дорожает с каждым часом
» В Петербурге спущен на воду минный тральщик «Анатолий Шлемов», построенный для ТОФ
» Антипрививочники оценили состояние пациентов в «красной зоне»
» В России утвердили правила определения "границы бедности"
» Группа из 27 российских дипломатов покинет США 30 января
» ЕС запретил российской авиакомпании летать над Европой
» В Великобритании производство автомобилей упало до уровня 1956 года
» Германия разогналась с газом: темп отбора оставит страну без запасов в марте

 Репортаживсе статьи rss

» Посол КНР в России объяснил важность шестого пленума ЦК Компартии Китая
» Новые беспилотники вернут зрение ВКС России
» Си Цзиньпин официально стал вторым Мао
» Россия сохраняет высокую зависимость от импорта
» The National Interest (США): внешняя политика Москвы становится идеологически сильнее
» Как датчанин спас Петербург от шведов
» «Тюркские соединенные штаты»
» Дипломатические порхания польских властей вокруг "советской угрозы" в 1930-е годы

 Комментариивсе статьи rss

» Что теряет экономика России от вложений нефтегазовых компаний за рубеж
» Сурков предрек миру геополитические штормы
» Россия способна на коммерческой основе укреплять безопасность африканских стран
» Почему Америке снова угрожают массовые беспорядки
» Германия спрогнозировала сроки запуска «Северного потока – 2»
» Детали перехвата «Космос-1408». Секретная боевая ступень вызвала в США истерику
» Поляки не хотят, чтобы им указывали, как жить и во что верить
» Культ личности

 Аналитикавсе статьи rss

» Турецко-польский «Интермариум»: Варшава налаживает отношения с Анкарой
» США опоздали: Россия взяла под контроль часть мирового урана
» Соревнование военно-морских сил: США медленно, но уверенно проигрывают Китаю
» Оборонительный потенциал ВМС США в возможном конфликте с Китаем вокруг Тайваня
» Иван Петрович Павлов: О русском уме
» Парадокс Триффина
» Зачем Китай напал на Турцию в Совбезе ООН
» «Северный поток – 2» — новое качество газовых войн
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2021 Inca Group "War and Peace"