Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Йеменские хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии
Завод по опреснению воды поврежден от иранских ударов в Кувейте
Удар США по опреснительным установкам на юге Ирана лишил 10 тысяч человек воды
В КСИР сообщили о подрыве двух танкеров на минах в районе Ормуза
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Причины возникновения проблем с аккумуляторами у Boeing 787 по-прежнему неизвестны
28.03.13 10:05 Наука, техника, образование
Официальные представители японского ведомства, отвечающего за безопасность транспорта, заявили о том, что за исключением проблем с аккумуляторной батареей им не удалось выявить никаких следов неисправностей устройств и электропроводки самолета Boeing 787 авиакомпании ANA, с которым ранее произошла внештатная ситуация.

Официальные представители Комиссии транспортной безопасности Японии заявили, что продолжат выяснять причины, приведшие к возникновению избыточного напряжения в этой аккумуляторной батарее.

В понедельник компания Boeing начала выполнять тестовые полеты авиалайнеров 787-й модели с модифицированными аккумуляторными батареями, ставя целью возобновление эксплуатации этих самолетов в обычном режиме.
 

Трындец28.03.13 10:20
Внезапно! С OBOGS на фы22 и фы35 тоже не смогли установить причину? Тенденция, однако.
Главный Злодей28.03.13 12:20
А не в китайском ли аутсорсе разгадка? А то окажется, что вопрос нужно китайским товарищам переадресовывать. Выкатывать рекламацию, типа.
Мелкотравчатый28.03.13 13:02
заявили, что продолжат выяснять причины, приведшие к возникновению избыточного напряжения в этой аккумуляторной батарее...

А что нельзя впаять эл-схему ограничевающую избыточное напряжение и поставить датчик его наличия. Тады мы не испортим аккумуляторы и увидим когды напряжение повысилось сверх нормы. и будем анализировать - почему...

Хоть летать тогда можно...

Akela28.03.13 14:39
Такая схема там наверняка есть. Но по каким-то причинам работает неправильно или избыточное напряжение возникает уже после нее (как результат какой-нибудь "наводки", например).
Главный Злодей28.03.13 14:50
Либо напряжение там вовсе ни при чём, а просто нужно было хоть что-нибудь вякнуть, чтобы не слишком открытым текстом читалось "да хрен его знает, почему этот самолёт упал."
Змей28.03.13 16:11
Педальный привод к генератору - выбор профессионалов.
blik28.03.13 21:48
Уважаемые эксперты!
В школе, на физике, говорят:
Q(количество теплоты)=I*I*R*t, ну а I=U/R, следовательно Q(количество теплоты)=(U*U*t)/R. Тоесть чем выше напряжение - тем сильнее токопроводящая стреда греется.

Что же до Официальных представителей комиссии, которые что-то там заявили... Этож японцы. Обтекаемые заявления, чтобы кто-то важный не "потерял лицо" - вполне в их духе.

Вообще ситуёвина, похоже произрастает из узкой специализации конструкторов. Кто-то шарит в одном, и ни в зуб ногой в соседние области... А проблемы самолётные - на стыке специализаций. Какие-нить токи фуко в чрезмерно толстом электроде, которые компьютерной моделью не учитываются потому что программист тоже узкоспециализирован и вместо физики учил математику.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Трамп пригрозил возобновить масштабные боевые действия против Ирана
» МИД Ирана призвал хуситов и Саудовскую Аравию возобновить диалог
» КСИР заявил о ликвидации более 200 американских военнослужащих
» Тегеран предлагает Еревану больше газа в обмен на электроэнергию
» Трамп приказал прекратить удары по Ирану — Axios
» «Роскосмос» не намерен прекращать сотрудничество с Байконуром
» Новак: запрет на экспорт бензина из России продлят до конца текущего года
» ВСУ атаковали иранское судно в Каспийском море

 Репортаживсе статьи rss

» Научный вектор: в Латинской Америке всё больше полагаются на атомные инновации РФ
» Як-130М готовят к охоте на беспилотники
» ЗНТЦ изготовил опытные установки электронно-лучевой литографии с проектными нормами 150 нм
» «Климат ХХ века уже в прошлом». Без России Европа не справляется с пожарами
» В ближайшие десять лет у Евросоюза не будет защиты от русских гиперзвуковых ракет
» Госдеп позвал Россию на битву с глобалистами
» Сделано в Ростехе: электроагрегат газотурбинный серии АПН мощностью 30 кВт
» «Иран полностью готов открыть страну для российских граждан»

 Комментариивсе статьи rss

» Профессор Диесен: Запад вынуждает Россию нанести ответный удар
» Новое правительство Британии удивляет двумя фигурами
» Блокада Саудовской Аравии поможет бюджету России
» Это диагноз: Эстония оккупирована Украиной
» Запад уже назначил виновного в военном поражении Украины
» Военное преступление: США бьют по опреснительным станциям Ирана
» Европа преувеличила надежность своего тыла
» У России есть способы нейтрализовать Starlink — дело за политическим решением

 Аналитикавсе статьи rss

» Мировой рынок систем ПВО вырастет на 75% в 2026-2029 гг. по сравнению с 2022-2025 гг.
» Безналичный бюджет: почему Европа готова платить за устаревшие ракетные проекты Киева
» Визит Хакана Фидана в Украину: новая посредническая инициатива Анкары?
» МТК «Север – Юг»: будет ли аравийское продолжение?
» ЕС нашел лазейку в Черное море для своих военных кораблей
» Как меняется мировой финансовый рынок и где в нем место для России. Разбор
» НАТО повышает риск глобальной войны из-за ошибки одного пилота
» Akhbarhayat: на саммите НАТО в Анкаре утвердят стратегию истощения России
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"