Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Трамп объявил о закрытии воздушного пространства над Венесуэлой
Зеленский подписал указ об увольнении Ермака
Фигуранты дела о теракте на Крымском мосту получили пожизненные сроки
Путин назвал условие для завершения СВО и оценил мирный план США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
СМИ: Boeing и United Technologies создают резерв титановых деталей из РФ
08.08.14 12:26 Экономика и Финансы
Американская корпорация Boeing и одна из крупнейших финансово-промышленных групп США United Technologies создают резерв титановых деталей из России на случай эскалации напряженности между США и РФ. Об этом пишет The Wall Street Journal /WSJ/.

Титановые детали для Boeing производит российская корпорация ВСМПО-АВИСМА, крупнейший в мире производитель титана и изделий из него. Блокпакет ВСМПО - 25 проц плюс одна акция - принадлежит госкорпорации "Ростех", против ряда предприятий которой США ввели санкции.

ВСМПО поставляет около 35 проц от общих потребностей Boeing в титане.

При этом европейский конкурент Boeing - компания Airbus не планирует создавать резерв титановых изделий из РФ, несмотря на то, что ВСМПО обеспечивает 60 проц потребностей Airbus в титане.

В июле 2014 года Boeing и ВСМПО-АВИСМА продлили долгосрочный контракт на поставку титанового проката еще на три года - до конца 2022 года. Ранее соглашение предусматривало поставку титанового проката ВСМПО для корпорации "Боинг" до 2020 года.

ВСМПО-АВИСМА является партнером компании Boeing и поставщиком сырьевых материалов и титановых деталей на основании ряда долгосрочных соглашений с 1997 года, когда Boeing заключила свой первый контракт с российским производителем титана.

В 2009 году Boeing и ВСМПО-АВИСМА открыли совместное предприятие с равными долями собственности - "Урал Боинг Мануфэкчуринг" /Ural Boeing Manufacturing, UBM/, расположенное в г. Верхняя Салда /Свердловская область/. Новое современное предприятие UBM выполняет механическую обработку титановых штамповок для самолетов Boeing 787-8 и 787-9 "Дримлайнер" /Dreamliner/.

В период с 1993 по 2013 годы компания Boeing успешно реализовала контракты на территории России и стран СНГ на общую сумму 7,5 млрд долларов. В течение следующих десятилетий Boeing планирует инвестировать 27 млрд долларов в приобретение российского титана, аэрокосмических конструкторских и инжиниринговых услуг, а также ряда других услуг и материалов.

Корпорация ВСМПО-АВИСМА поставляет продукцию на рынки 50 стран, глубоко интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию и является для многих компаний стратегическим поставщиком. Численность сотрудников - 20 тыс человек. Контрольный пакет акций ВСМПО-АВИСМА /около 60 проц/ принадлежит менеджменту, блокпакет - 25 проц плюс одна акция - "Ростеху".

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» КТК сообщил о повреждении выносного причала N2 в результате террористической атаки
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)

 Новостивсе статьи rss

» МИД Казахстана выразил Украине протест из-за атаки на КТК
» Трамп в беседе с Мадуро пригрозил силовыми мерами, если тот не покинет пост
» Ученые выяснили, из-за чего истощаются запасы пресной воды в Европе
» Зеленский заявил о намерении изменить план обороны Украины
» Bloomberg узнало об отстранении Европы от многих обсуждений мирного плана США
» Членство Гвинеи-Бисау в Африканском союзе приостановлено после военного переворота
» Венесуэла потребовала от США уважать ее воздушное пространство
» Уиткофф предложил Киеву решать с США вопрос пошлин, а не ракет, пишет WSJ

 Репортаживсе статьи rss

» Как радиосвязь способна усилить Северный морской путь
» Войска РХБЗ начали вооружать безэкипажными катерами
» Есть два варианта. Путин рассказал, как закончится СВО
» Как США и Венесуэла прошли путь от друзей до врагов. Разбор
» Его называли французским Филби
» Маршрут исследования: в России хотят разработать 3–5 моделей легких самолетов
» "Страна": Украина столкнулась с серьезнейшими проблемами в работе железных дорог
» Россия стала единственной страной с отдельным павильоном на выставке в Дубае

 Комментариивсе статьи rss

» Ближний Восток: поссорит ли Азербайджан и Турцию «израильский вопрос»?
» Как проходит перезагрузка отношений Москвы и Дамаска
» Операция «Мыслепреступление»: в ФРГ зачищают информационное пространство
» «Хорошо повлияло на детей»: школам вернули воспитательную функцию
» Россия вновь успешно запустила ракету-носитель «Ангара-1.2». Почему это важно
» Траектория смерти. Школы Латвии массово переделывают в дома престарелых (Регнум)
» Трамп начал сомневаться из-за испытаний новых российских ракет в Венесуэле
» Мировые рынки обвалились из-за опасений по поводу пузыря в ИИ. Что пишут СМИ

 Аналитикавсе статьи rss

» Softbank тайно избавился от акций Nvidia, а SEC расследует деятельность OpenAI. Лопнет ли пузырь ИИ?
» Экономист Лерон: диверсификация доходов стала вопросом финансовой безопасности
» Какие китайские технологии имеют значение для России и что мы предложим взамен?
» Потеряв веру в США, саудовские шейхи и Пакистан изменили мировой баланс сил
» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"