Официальная церемония передачи, состоявшаяся на военно-морской базе Эрл в штате Нью-Джерси, была анонсирована еще весной. О ней говорили и в момент швартовных испытаний на верфи Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг, где была построена эта субмарина, и после - уже на этапе выпускных экзаменов в море.

А вызвано повышенное внимание тем, что субмарина USS New Jersey SSN-796 - первая ударная подлодка в составе американских ВМС, изначально спроектированная и построенная для гендерно нейтрального, то есть смешанного - мужчины и женщины - экипажа.

Известно, что на подводных лодках США женщины служили и раньше: командование ВМС официально сняло на это запрет в 2010 году - по решению тогдашнего главы Пентагона Роберта Гейтса.

Первыми разрешение служить в подплаве получили женщины-офицеры, а потом и матросы. На первых порах из женщин нельзя было собрать и одного штатной численности экипажа. А в июне 2021 года в официальном пресс-релизе ВМС США ставилась цель иметь к 2030 году 33 "интегрированных экипажа" с офицерами "на всех платформах и во всех портах базирования". И уже сейчас, по разным данным, подводников женского пола на американских субмаринах от 700 до 730, они зачислены в состав 38 (!) экипажей.

И впредь, как заявил командующий подводным флотом США в Атлантическом океане вице-адмирал Роберт Гоше, все субмарины для американских ВМС будут строиться с расчетом на разнополый экипаж.

По словам того же адмирала в газете Stars and Stripes, подводный флот США уже сейчас представляет собой "гендерно нейтральную боевую силу". И чтобы поддержать женщин, условия для них будут создавать на всех вновь строящихся многоцелевых субмаринах типа "Нью-Джерси" и на стратегических ракетоносцах класса "Колумбия".

По данным из доступных источников, "Нью-Джерси" - пятая в ряду себе подобных и уже 23-я в общей серии ударных американских подлодок класса "Вирджиния". Главными размерениями и ТТХ она мало отличается от предшественников: длина - 115 метров, ширина - 10, рабочая глубина - до 500 метров, водоизмещение - 7800 тонн.

В надводном и подводном положениях может развивать скорость от 25 до 34 узлов. Экипаж - 134 человека, но офицеров всего 14, то есть 1 на 10 знающих свое дело подводников. Помимо крылатых ракет "Томагавк" в вертикальных шахтах лодки этого класса вооружены четырьмя торпедными аппаратами типового калибра 533 мм.

А вот дальше пошли изменения - не заметные внешне, но важные по существу.

Модификация Block IV отличается от подлодок "Вирджиния" предыдущих версий сниженной радиолокационной заметностью и увеличенными циклами службы. Субмарины предыдущей модификации рассчитаны на четыре плановых ремонта и 14 развертываний (по аналогии с боевыми дежурствами в подводном флоте российского ВМФ). Для "Нью-Джерси" на всю вперед расписанную жизнь достаточно трех ремонтов, боевых развертываний намечено 15.

Ядерный реактор этой субмарины (он на борту один) не требует перезагрузки топливом в течение запланированного срока эксплуатации (33 года), что снижает затраты и увеличивает продолжительность выполнения боевых задач. Командир "Нью-Джерси" Стив Халле, обращаясь на церемонии к своему экипажу, не без пафоса заявил, что они управляют "самой сложной платформой на Земле".

Вместе с тактическим номером новейшая в американских ВМС атомная субмарина обрела неформальное прозвище "Девушка из Джерси". А ее аскетичные внутренние помещения, по сообщениям побывавших там гражданских лиц (в нашем представлении - шефов), скрашивают теперь плакаты, сувениры, символические подарки от жителей и властей одноименного штата Нью-Джерси. Вишенкой на торте - гитара с автографом знаменитого музыканта, актера и рок-вокалиста Джона Бон Джови.

На субмарине, что крещена водой в 2022-м, принята в боевой состав 14 сентября 2024-го и заявила о себе как "Девушка из Джерси", раздельные душевые, туалеты (прошу извинения у наших моряков - гальюны), каюты. А там, где спальные места в три яруса (да, да!), предусмотрены лесенки по типу тех, что в привычных нам купейных вагонах.

Элементы управления на боевых постах и приводы механизмов в отсеках перемещены на тот уровень, где их без затруднений могут достать женщины даже невысокого роста. Так же поступили со всеми указателями, датчиками, дисплеями, инструкциями-напоминаниями и прочей технической информацией в отсеках подводной лодки.

Сообщают и о том, что командование ВМС США намерено пересмотреть названия некоторых должностей и специальностей, в которых фигурирует слово man (мужчина). Как ожидается, все они должны быть переименованы с учетом гендерного равенства.

Создатели наших субмарин и, разумеется, моряки-подводники за такими переменами следят - одни всерьез, другие с иронией.

- А что тут особенного? И у нас бывают женщины, - отшутился один из героев "Российской газеты" в подводной столице Северного флота Гаджиеве. - Приходят вместе с детьми к мужьям на корабль, когда мы в базе и случается праздник - День корабля или День ВМФ. А больше и не надо.

Его товарищ, подводник со стажем, добавил:

- У них "Нью-Джерси", а у нас "Гепард". Есть и другие "хищники". Хороший повод приударить. А "Казань", если что, за всеми присмотрит.

Всего в США запланировано построить более 40 атомных подводных лодок серии "Вирджиния". В дополнение к тем 18, что построены в модификациях I-III, уже пришли и придут 10 субмарин четвертой модификации, на очереди и в проектах - еще 20 подлодок в вариантах Block V, VI, VII.

В этом классе подводных лодок российскими аналогами считаются многоцелевые АПЛ проектов 971 "Щука-Б" (в строю и на этапе модернизации "Гепард", "Вепрь", "Леопард", "Волк", "Тигр"), а также подлодки 4-го поколения проектов 885 "Ясень" и "Ясень-М" (в строю "Северодвинск", "Казань", "Новосибирск", "Красноярск", проходят испытания и строятся "Архангельск", "Пермь", "Ульяновск", "Воронеж", "Владивосток").