Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд в Баку арестовал главу редакции Sputnik Азербайджан и шеф-редактора
Российские военные полностью освободили территорию ЛНР
В Белоруссии предотвратили взрывы на стратегических объектах страны
Исполнители теракта в "Крокусе" признались, что его организовала Украина
Главная страница » Новости » Просмотр
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
timosha07.08.12 20:32
> Шпинат
Элементарно, Ватсон. Зачем расходовать ресурсы и производственные мощности на два среднемагистральных самолёта, один из которых не может экспортироваться?
Зачем расходовать ресурсы и производственные мощности на среднемагистральный самолёт, если легко можно купить на рынке?
.
Шпинат07.08.12 20:48
> timosha
Шпинат - Википедия не может быть надёжным источником. У меня есть другая ссылка
Не верно. Википедия может не быть надёжным источником, но это не всегда так. Ту-334 сертифицирован, но он не получил сертификат EASA, который необходим для экспорта самолёта в страны, в которых принят стандарт EASA.
У ССЖ есть.
.
Шпинат07.08.12 20:56
> timosha
Зачем расходовать ресурсы и производственные мощности на среднемагистральный самолёт, если легко можно купить на рынке?
Производить и продавать самолёты выгодно: можно денег заработать.
Плюс на ту-334 планировалось ставить укродвигатели. Зачем же оттягивать неменуемый крах укроавиапрма?
.
стрелок-радист07.08.12 21:35
О товарищ Вике верить не хочет,а в таблице с заказами есть куча ссылок мне вам их все привести? Не верите Вике так по ссылкам пройдите там всё про заказам, что когда и сколько.
.
timosha07.08.12 21:52
> Шпинат
Производить и продавать самолёты выгодно: можно денег заработать.
Плюс на ту-334 планировалось ставить укродвигатели. Зачем же оттягивать неменуемый крах укроавиапрма?
Посмотрел я на ваши ссылки. По-хорошему, уже сейчас ССЖ является самолётом для внутреннего потребления. За меньшие деньги уже давно могли бы гонять тушки и "денег заработать".
.
Шпинат07.08.12 22:15
> timosha
> Шпинат
Производить и продавать самолёты выгодно: можно денег заработать.
Плюс на ту-334 планировалось ставить укродвигатели. Зачем же оттягивать неменуемый крах укроавиапрма?
Посмотрел я на ваши ссылки. По-хорошему, уже сейчас ССЖ является самолётом для внутреннего потребления. За меньшие деньги уже давно могли бы гонять тушки и "денег заработать".
А не по хорошему? Ну там Швейцария, Мексика. Индонезия, то да сё.... Не нравится? Понимаю. А ка к заставить частные российские авиакомпании покупать переутяжелённый ту-334 на шумных неэкономичных богуслаевских двигателях?
Украинцы очень любят считать российские деньги. Вы должно быть украинец?
.
timosha07.08.12 22:19
Шпинат - не украинец. Но 0 (вернее -1) на Фарнборо. Нет, для внутреннего потребления. Заставить? Да на раз.
.
Шпинат07.08.12 22:24
> timosha
Шпинат - не украинец. Но 0 (вернее -1) на Фарнборо. Нет, для внутреннего потребления. Заставить? Да на раз.
НЕ только для внутреннего потребления. Так как сертифицирован, в отличии от Ан -148 и Ту-334.
А зачем заставлять? Украинцам приятно сделать?
.
breaker-1107.08.12 22:48
==Вывод - авиакомпания пытается экономить деньги, поменяв более новые самолёты на более старые, за которые сумма лизинговых платежей меньше!==



Вывод в целом верный. А причины? И почему (самое, анмой взгляд, любопытное) столь много уделено внимания этому, рядовому в общем-то, событию?
.
стрелок-радист07.08.12 22:52
> главный добродей
Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вы хоть до конца прочитали?

"планирует начать выпуск региональных самолетов вместимостью до 19 пассажиров, а через пять лет - линейку самолетов на 9-12, 15-20 и 40 мест."

Замену АН 2 ищут и ЯК,кроме того для России т.е. ему Евросертификаты не к чему.
.
Шпинат07.08.12 22:53
> главный добродей
Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вот Ан-148 на последнем издыхании. ссылка
А про ССЖ Медведев и слова не сказал.
.
главный добродей07.08.12 23:28
> Шпинат
> главный добродей
Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вот Ан-148 на последнем издыхании. ссылка

А про ССЖ Медведев и слова не сказал.

Ан-148 - это очередное уродливое дитя совместных с россией потуг. этот самолет - лишнее подтверждение слов одного нашего деятеля, который сказал, что "с Москвой вместе можно только говно есть - себе меньше достанется".
Нужно самостоятельно развивать что-то вроде этого - ссылка да и все.
.
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех
» О советских предателях и немецкой бюрократии
» Марксисты и искусственный "интеллект"
» 8 марта!
» Почему США мирятся с Россией, а Европа хочет воевать?
» С днем защитника Отечества!
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Страны QUAD запустят инициативу по критически важным минералам
» Первые самолеты "Байкал" планируют передать "Авроре" в конце 2026 года
» На Украине забили тревогу из-за массовой эмиграции школьников
» Wi-Fi-роутер в небе: спецборт Ту-214СР обеспечивает шифрованную связь при любых условиях
» Казахстан хочет забрать проект газоперерабатывающего завода у нефтяных гигантов
» Азовское море посчитали перспективным для добычи углеводородов
» Севостьянов: Азербайджан понесет значительные убытки в случае потери рынка РФ
» Трамп грозит Японии очередным повышением импортных пошлин

 Репортаживсе статьи rss

» Лукашенко раскрыл шокирующие планы белорусской оппозиции
» "Товарищ" Мамдани, кандидат в мэры Нью-Йорка от социалистов, обещает "покончить с частной собственностью", объявляя конечной целью "захват средств производства"
» Николай Корчунов: Норвегия хорошо заработала на энергокризисе Европы
» В прошлом самая дорогая генерация стала экономически выгодна. Глава АРВЭ Жихарев - о перспективах возобновляемой энергетики
» Короткие с очередями: новые автоматы «Калашников» испытывают в зоне СВО
» Спецпредставитель президента Никарагуа рассказал об укреплении стратегического сотрудничества с РФ
» О чем говорил Владимир Путин на пленарном заседании ПМЭФ-2025. Видео и стенограмма
» «В мире не было примера столь быстрого развития аграрного сектора, как в России»

 Комментариивсе статьи rss

» После разгрома Германии японцы «искали дружбу» с СССР
» Дания будет способствовать усилению ограничений против РФ
» Морской толк: как в ирано-израильском конфликте проявили себя ВМС сторон
» Суверенное золото: зачем Германия требует свои запасы металла из США
» Францию ждет тотальная водная экономия
» МТК «Север – Юг»: реализуем ли альтернативный маршрут через Чёрное море и Турцию?
» «Воскрешение» генерала Каани. Какой ущерб на самом деле Израиль нанес Ирану
» Война антиутопий, порожденная Голливудом

 Аналитикавсе статьи rss

» Одиссея мировой экономики: Сечин представил ключевой доклад на ПМЭФ-2025
» О расстройствах Мастера Сделок
» ПМЭФ-2025: Лето великого перелома
» Ничего уже не исправить: началась гонка за атомной бомбой
» Трансформация Америки: упущенные возможности и сохраняющиеся альтернативы
»  Америка грозит миру самым страшным
» Режим экономии в США закончился?
» Тарифная война Трампа: всё, что вы хотели узнать о ней, но боялись спросить у рынка облигаций
 
 RSS  Контакты Правила ЧаВо Донат  
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"