Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Al-Mayadeen: Иран получил приглашение присоединиться к Мекканскому соглашению
Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Двигатели для Як-130 начали производить без украинских деталей
17.04.15 15:19 Армия, ВПК, спецслужбы
Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" освоил полный цикл производства и начал поставки авиастроителям авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.

Она напомнила, что ранее авиадвигатель производился в кооперации с украинскими предприятиями "Мотор Сич" и "Ивченко Прогресс" в соотношении 50:50.

"Однако именно в связи с необходимостью решения вопроса по импортозамещению, "Салют" освоил полное изготовление узлов двигателя", - подчеркнула О.Бабинцева.

"Самым сложным для "Салюта" было освоение производства "горячей" части двигателя (газогенератора), которая поставлялась из Запорожья (Украина). Сейчас "Салют" полностью освоил производство "горячей" части двигателя АИ-222-25", - отметила собеседница агентства.

По ее словам, в ходе освоения производством нового узла двигателя "Салют", в частности, "закупил новое оборудование, освоил новые технологии производства, такие как изготовление ступеней компрессора по технологии "Блиск", применение высокопрочных порошковых материалов для дисков турбин, использование монокристаллического литья для лопаток турбин".

Ранее сообщалось, что "Салют" работал по АИ-222-25 в тесной кооперации с украинской компанией "Мотор Сич" (Запорожье, Украина), которая изготавливала так называемую "горячую" часть двигателя (газогенератор). "Салют" осуществлял производство "холодной" части, сборку двигателя, его испытания и поставку на Иркутский авиазавод (входит в корпорацию "Иркут").

 

nailgun17.04.15 18:42
> Комментатор
Это область военного моторостроения, от которой зависит обороноспособность страны. Поэтому здесь приложили все силы и умения и что важно, с расходами не считались. Отсюда и успех.

Взять допустим вертолетные двигатели. Здесь импортозамещение идет с большим трудом.
типа военных вертолётов в России не делают? )
Nemets 3.017.04.15 21:22
> Комментатор
Это область военного моторостроения, от которой зависит обороноспособность страны. Поэтому здесь приложили все силы и умения и что важно, с расходами не считались. Отсюда и успех.

Взять допустим вертолетные двигатели. Здесь импортозамещение идет с большим трудом.
Трудности пока только с количеством выпускаемых двигателей, т.к новый завод по их производству в России построен совсем недавно. Разработчик двигателей - российский, КБ Климова. Всё решаемо, года через 2 собственные потребности Россия полностью закроет. Всё остальные двигатели для иностранных заказов поставит "Мотор Сич" (или пойдёт по миру с протянутой рукой).
З.Ы. Непонятно, что будут делать с двигателями для Ми-26, их у нас не делают...
Мелкотравчатый18.04.15 10:06
"Странная новость, особенно если учесть тот факт, что "Салют" полностью самостоятельно производит куда более серьезные двигатели, такие как АЛ-31ФМ1 / 2. Чего там может быть сложного в горячей части менее мощного и менее технологичного двигателя?" (с) вопрос с сайта ссылка

Вопрос логичный... Разъяснение требуется...

т-кк18.04.15 10:40

Вопрос логичный... Разъяснение требуется...
Ну не климовцам же его отдавать - увязли бы на ближайшие сто лет, а так - и национальный двигатель есть, и диверсификация.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!

 Новостивсе статьи rss

» Дни ЕАЭС планируется провести в штаб-квартире ШОС в сентябре
» Названы страны, готовые развивать Северный морской путь вместе с Россией
» NYT: Цены на дизельное топливо в США побили исторический рекорд
» МО: ВС РФ взяли под контроль Грузское и Никаноровку в ДНР
» Два человека погибли при сбросе с дрона взрывчатки на жилой дом в Брянской области
» В Конгрессе не захотели рассматривать антироссийские санкции до выборов в США
» Глава Союза ТЦ Шакиров: Закрытие более тысячи магазинов ожидается в России
» В Институте Гете заявили о завершении эпохи культурных связей с Россией

 Репортаживсе статьи rss

» "Восстание против старого порядка". Каким увидели саммит ШОС на Западе
» Москва и Минск договорились о сотрудничестве в микроэлектронике и общей внешнеполитической повестке
» Армия США инвестирует $2,2 млрд в сооружение пяти микрореакторов компаний «Antares», «BWXT», «General Atomics», «Radiant» и «Westinghouse»
» «Росатом» запустил первые производственные линии новейшего радиофармацевтического завода в Калужской области
» Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
» Вузы Дальнего Востока зафиксировали пятикратный рост числа студентов
» Россия создает будущее атомной энергетики
» В России запускается новое серийное производство силовой электроники и вычислительной техники

 Комментариивсе статьи rss

» «Натянуть Турцию на глобус Чёрного моря»: как Москва поставила Анкару в неудобную позу
» Польша отказывается от ядерного оружия: у России нашлись на Варшаву методы
» Макговерн: если с русскими не договориться после взятия Донбасса, они пойдут за Днепр
» Анпилогов: Идея Киева ограничить работу спутников «Рассвет» обречена на провал
» Кнутов: Россия полностью отрежет Украину от поставок оружия
» Бессент запускает "гиперок"?
» Лондон сделал неуклюжую попытку прикрыть причастность к атакам вглубь России
» Многовекторность Казахстана, похоже, перестает работать: сигнал из Вашингтона

 Аналитикавсе статьи rss

» "Как нас корёжит от вашей СВО": Кинокритики "отменяют" фильмы о войне. Культура живёт в другой реальности
» Американские авианосцы отправятся в прошлое
» Пираты Черного моря: турецкий бизнес впервые назвал Украину виновной в атаках
» "Эспрессо": Украина столкнулась с беспрецедентным демографическим обвалом
» Верфи важнее авианосцев. Как Британия потеряла море и почему эта история начинает повторяться
» Нью-дело: Россия и Индия развивают торговлю, несмотря на санкции
» Die Zeit: Расчеты на рост экономики Германии за счет оборонки оказались блефом
» «Условия для триумфа»: Хаменеи бросил вызов «иранской Семибоярщине»
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"