Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Разрушен украинский стратегический мост в Затоке
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
ЕК: "Северный поток-2" не может рассчитывать на финансовую поддержку ЕС
24.11.15 13:48 Европа: тенденции
Проект "Северный поток-2" не может рассчитывать на финансовую поддержку Евросоюза, сказал вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович, выступая в Европарламенте.

Он вновь повторил, что "Северный поток-2" должен соответствовать законодательству ЕС и что он не открывает для ЕС новых источников получения газа.

"ЕС поддержит только те инфраструктурные проекты, которые соответствуют ключевым принципам энергосоюза. Диверсификация источников, поставщиков и маршрутов получения энергии является ключевым. Поэтому ("Северный поток-2" - ред.) не станет проектом общего интереса ЕС и не получит финансирование ЕС", - сказал Шефчович.

 
24.11.15 14:18
ЕК: Сохранение транзита газа через Украину - приоритет для энергосоюза

Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович считает сохранение транзита российского газа через Украину одним из приоритетов создаваемого под его руководством энергосоюза ЕС.

"Для нас маршрут транзита через Украину очень важен, нам надо смотреть на него, как на приоритет не только для Еврокомиссии, но и как для всего энергосоюза", - сказал он, выступая в Европарламенте.


аланоут24.11.15 14:09
Надо бы объявить Украине подозрение на кражу газа и перекрыть трубу на недельку. Чтоб в мозгах у еврогеев прояснилось. ))))))
novl200024.11.15 14:38
фигово, значит не договорились
TUAREGNORD24.11.15 14:41
аланоут, RU24.11.15 14:09 Надо бы объявить Украине подозрение на кражу газа и перекрыть трубу
/// Да они и трубу скоро взорвут. Вдобавок к ЛЭП. Так, наверняка скоро и произойдет. И "Северный Поток", автоматически станет "потоком жизни" для эурогейцев.
nailgun24.11.15 14:48
Похоже в ЕК даже не могут придумать, почему именно нужно сохранять транзит через Украину
novl200024.11.15 15:04
> nailgun
Похоже в ЕК даже не могут придумать, почему именно нужно сохранять транзит через Украину
Не принимайте все за чистую монету. Для того чтобы сохранить транзит через украину нужно отремонтировать их ГТС. Сами они не хотят, мотивируя что она экспортная. РФ не хочет, мотивируя что собственник - Украина. ЕС не хочет мотивируя что им вообще фиолетово как через украину попадает к ним газ. У них в контрактах везде записано, что обязуется его поставить - Россия.
Ну и как в таких условиях сохранить транзит?
За свои деньги отремонтировать УкроГТС? Так этот ремонт все прибыли сожрет.
Выход только один - строить другие маршруты.
Почему баба яга против? ЕС то есть.
А потому, что ЕС это сборище финансистов со своими интересами. И пролоббировать трубу себе может например Германия и не может Болгария. Болгарии лучше будут втридорога продавать. Те, например, кто поставил у себя регазификаторы СПГ. Им наши планы - помеха.
За сохранение транзита ратуют те страны, в которые сейчас газ идет по этому маршруту, потому что справедливо подозревают, что если не будет этой трубы - будут с них три шкуры драть за газ.
GanZ24.11.15 15:21

Мистер Марош Шефчович является по происхождению словаком. Словакия же - следующее после Украины звено в транспортировке газа в центральную Европу. Если бы России удалось избавиться ото всех дармоедов-нахлебников путём постройки независимой ГТС, то Словакия проиграла бы по целой куче пунктов: во-первых, это, конечно, деньги за транзит, которые для маленькой Словакии не менее значимы, чем для большой Украины. Во-вторых, это очень тёмная и мутная сделка по "реэкспорту" газа на Украину, на которой нагревает руки немало очень хороших людей. Наконец, в-третьих, если транзит через украинскую ГТС будет полностью остановлен, то это может привести к подорожанию газа в самой Словакии, которой теперь придётся его брать откуда-то ещё, например, из Германии или Польши.

По всем раскладам от строительства СП-2 Словакия потеряет деньги и это очень сильно должно беспокоить мистера Шефчовича.

razankin24.11.15 15:37

"Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович считает сохранение транзита российского газа через Украину одним из приоритетов создаваемого под его руководством энергосоюза ЕС."

Интересно, это заявление связано каким-либо образом с требованием МВФ приватизировать газотранспортную систему Украины, иначе дальнейшее кредитование от МВФ может быть прекращено - ссылка

kragl24.11.15 16:09
Я так понимаю, что для борцов за бандеровские мрии немного повоевать в районе газопровода и немного испортить его в нескольких местах сейчас самое время - это быстро расставит все по местам.

В любом случае газопровод через Ужгород становится слишком обременительным, что в нем слишком много Словакии и этого Шевчовича.
kragl24.11.15 16:12
> novl2000
Не принимайте все за чистую монету. Для того чтобы сохранить транзит через украину нужно отремонтировать их ГТС. Сами они не хотят, мотивируя что она экспортная. РФ не хочет, мотивируя что собственник - Украина. ЕС не хочет мотивируя что им вообще фиолетово как через украину попадает к ним газ. У них в контрактах везде записано, что обязуется его поставить - Россия.
Ну и как в таких условиях сохранить транзит?
За свои деньги отремонтировать УкроГТС? Так этот ремонт все прибыли сожрет.
Как вы это себе представляете - за свои деньги, чужую собственность ремонтировать, к примеру вы - квартиру вашего соседа ?
Вова24.11.15 19:08
Вообще то потоки и так строились исключительно газпромом или в консорциуме с каким нибудь BASF, EON или Wintershell. По этому подобное заявление для меня прозвучало как: ЕК мешать СП-2 не будет, но и денег не даст. Вот и славненько.
shtirliz24.11.15 20:30
Хочется узнать, в какой стадии сейчас строительство СП-2 и кто и за чьи деньги строит.
Есть кто из тех, кто в курсе подробностей?
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Индийское судно затонуло у берегов Йемена после атаки
» Сирия перебросила войска к границе с Ираком
» Путин подписал законы против скрывающихся от наказания релокантов
» Российским предпринимателям разрешили не возвращать активы иностранцам
» В миссии НАТО по поддержке Украины сменилось командование
» Путин подписал закон о легализации криптовалют в России
» МИД Турции пркомментировал атаки ВСУ на сухогрузы в Черном море
» От FGFA к Су-57 и обратно к AMCA: Индия снова делает ставку на собственную программу пятого поколения

 Репортаживсе статьи rss

» В борьбу с украинскими дронами вступает народное ополчение
» «Зажигаем небо». Российская армия нанесла удары по Западной Украине
» Франция переживает самый тяжелый сезон лесных пожаров в своей истории
» Труба зовет: каковы перспективы энергетики на Дальнем Востоке
» Научный вектор: в Латинской Америке всё больше полагаются на атомные инновации РФ
» Як-130М готовят к охоте на беспилотники
» ЗНТЦ изготовил опытные установки электронно-лучевой литографии с проектными нормами 150 нм
» «Климат ХХ века уже в прошлом». Без России Европа не справляется с пожарами

 Комментариивсе статьи rss

» Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
» «Железнодорожный» дискурс в Армении: с дальним прицелом?
» Без слов: как общаются и кому доверяют в России
» ЦАМТО: удар по заводу Terminal Autonomy в Киеве снизит возможности ВСУ
» MWM: точность "Циркона" становится выше благодаря испытаниям в бою
» Камеры поумнели: Как ИИ изменил контроль на российских дорогах
» Москва наконец услышала Зеленского: будет точно так, как он хочет
» Эксперты спрогнозировали создание гибридного флота из кораблей и БПЛА

 Аналитикавсе статьи rss

» Дунай обнажил проблемы экономики и политики Европы
» Лайк с последствиями: как онлайн-знакомства приводят подростков к преступлениям
» Турецкий марш на Восток угрожает наследию Москвы
» Мировой рынок систем ПВО вырастет на 75% в 2026-2029 гг. по сравнению с 2022-2025 гг.
» Безналичный бюджет: почему Европа готова платить за устаревшие ракетные проекты Киева
» Визит Хакана Фидана в Украину: новая посредническая инициатива Анкары?
» МТК «Север – Юг»: будет ли аравийское продолжение?
» ЕС нашел лазейку в Черное море для своих военных кораблей
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"