Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Россия согласилась на инициативу Трампа о перемирии с 9 по 11 мая
Россия объявила перемирие 8-9 мая в честь Дня Победы
Навеки отдельно: КНДР прописала в Конституции отказ от объединения с Югом
Минобороны предупредило Киев об ответном ударе при попытке сорвать 9 Мая
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Исландия выразила протест в связи с пролетом Ту-160
27.09.16 09:50 Европа: тенденции

Исландия выразила протест против поведения российских пилотов бомбардировщиков, которые, по мнению исландцев, пролетели слишком близко от пассажирского самолета, взлетевшего из аэропорта Рейкьявика, передает AFP. Инцидент, обнародованный газетой Morgunbladid, имел место в четверг.

По версии исландского министерства иностранных дел, три Tу-160 пролетели на высотах от 6 000 до 9 000 футов (от 1 800 до 2 700 метров) ниже гражданского лайнера, направлявшегося в Стокгольм. Их транспондеры, "частично включенные", не передавали информацию о высоте и скорости полета.

Официальный представитель российского посольства в Рейкьявике заявил, что опасность была преувеличена. "Очевидны причины подобного представления событий в местной прессе. Это предлог для возобновления работы (американской) базы в Кефлавике. Старый добрый вражеский самолет из РФ вновь в центре внимания", — сказал он газете Morgunbladid.

Пилот пассажирского самолета выразил сожаление, что российские самолеты не предоставляют необходимую информацию.

 

Sany27.09.16 10:01
Как минимум на 4 эшелона ниже.
Если бы другой гражданский борт летел бы на 500 метров ниже, это было бы по правилам. А тут на 2000 метров ниже летел - "слишком близко".
-=AlexuS=-27.09.16 10:58
Sany, тут вопрос в другом. Одно дело, когда другой самолет в 500 метрах и известно его положение и скорость, и совсем другое дело, когда самолет где-то рядом и непонятно в какую сторону он летит. Определенность более комфортна и безопасна в данном случае.
Mofack27.09.16 10:59
"частично включённые транспондеры", хм, там такие скорости, котоыре в гражданской авиации уже не используются.
Alanv27.09.16 12:04
> Mofack
"частично включённые транспондеры", хм, там такие скорости, котоыре в гражданской авиации уже не используются.
На крейсерском режиме Ту-160 идут тоже на дозвуке. Кстати, именно поэтому на гражданских дозвуковых эшелонах. Иначе километров на 15 бы забрались.

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» Тактика выжженной земли: атакующие РФ хакеры перешли к тотальному уничтожению данных
» В Венгрии заявили о планах пересмотреть договор по АЭС «Пакш-2»
» Норвегия уходит на профилактику: европейские хранилища недобирают газа
» Республика Сербская рассчитывает на дальнейшее расширение сотрудничества с РФ
» Анита Орбан: Венгрия не поддержит вредящие ей пункты санкций против России
» Пашинян не поедет на саммит ЕАЭС в Астану
» Расходы США на операцию против Ирана превысили $77 миллиардов
» Снизить риски заморозки активов. Зачем ЦБ Индии ускоренно возвращает золото из-за рубежа

 Репортаживсе статьи rss

» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала
» Трамп заявил, что рассматривает сокращение американского контингента в Германии
» Историк Стефания Дзини: Современная Италия многим обязана Крыму
» Что сегодня происходит с природой, принявшей ядерный удар после Чернобыльской катастрофы

 Комментариивсе статьи rss

» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса
» Город, владеющий всем и ни перед кем не отчитывающийся
» "Вижу подготовку к войне": Политолог Александр Артамонов - о покушениях на Трампа, будущем НАТО и планах русофобов в Европе
» О милитаризации как новом приводном ремне роста в Германии говорят открыто и с присущей немцам обстоятельностью
» «Мы готовы защищать Приднестровье, но как — это компетенция Генштаба России»
» Чем опасен для ВМС США иранский «москитный флот»
» Как украинские беспилотники смогли долететь до Урала
» Сергей Караганов: Европу нам не образумить — надо начинать бить

 Аналитикавсе статьи rss

» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"