Гендиректор S7 Group Владислав Филев назвал покупку космодрома "входным билетом"  в космическую индустрию. "Почему мы это делаем? Просто потому, что это красиво", − добавил бизнесмен.

Возрождение "Морского старта", который был создан при участии российской, украинской, норвежской и американской компаний в 1995 году, станет серьезным испытанием, считает издание. Одна из проблем заключается в закупке ракет-носителей "Зенит", которые Киев отказался поставлять из-за "конфликта" с Москвой. Недавнее крушение ракеты Falcon 9 компании SpaceX также показало, что риск аварии в этой отрасли все еще довольно высок.

Филев не сообщил, во сколько его компании обошлась покупка "Морского старта". Однако люди, знакомые с ситуацией, рассказали Bloomberg, что сумма сделки составляла порядка 100 миллионов долларов.

Между тем, подчеркивается в статье, проект может потребовать дополнительных денежных вливаний. В частности, будут необходимы инвестиции в строительство новой ракеты-носителя при условии, что Украина откажется возобновлять поставки.  

По словам Филева, экономические санкции Запада, которые привели к ослаблению российской валюты, могут повысить рентабельность "Морского старта". "Я думаю, мы будем высококонкурентными, ведь 80 % наших затрат − рублевые", − заявил бизнесмен.

Закрытие сделки по космодрому планируется через шесть месяцев после того, как будут получено одобрение Госдепартамента США.  Затем S7 Group понадобится порядка 1,5 лет, чтобы возобновить работу платформы.

С 1999 по 2014 с "Морского старта", который располагается в Тихом океане рядом с экватором, были запущены почти 30 ракет-носителей. По словам Филева, он надеется, что без больших вложений в модернизацию космодром сможет осуществить до 70 пусков в течение ближайших 15 лет.