Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Комиссия ООН признала действия Израиля в секторе Газа геноцидом
СВР: Евросоюз готовит сербский майдан
Запад может потерять 285 миллиардов долларов при конфискации активов России
НАТО проведет операцию по усилению обороны восточного фланга
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Volkswagen намерен сократить 30 тысяч сотрудников
18.11.16 12:12 Экономика и Финансы
Немецкий автопроизводитель Volkswagen AG (VW) по соглашению с профсоюзами сократит десятки тысяч рабочих мест и сэкономит миллиарды долларов, чтобы восстановить рентабельность, ликвидировать последствия дизельного скандала и профинансировать переход на электрокары и беспилотные автомобили, сообщают в пятницу зарубежные СМИ со ссылкой на информированные источники.

Одной из первых о сокращениях написала немецкая газета Handelsblatt, которая говорит об увольнении 30 тыс. человек, работающих на бренд Volkswagen по всему миру. Источники Reuters уточняют, что 23 тыс. из них приходятся на Германию. По данным агентства Bloomberg, всего будет сокращено 23 тыс. рабочих мест, при этом принудительных увольнений не будет до 2025 года.

Практически все издания сходятся в оценке масштабов экономии - 3,7 млрд евро или $3,9 млрд в год.

Позднее в пятницу Volkswagen проведет пресс-конференцию в штаб-квартире в Вольфсбурге (Германия).

Дизельгейт

Скандал вокруг Volkswagen разразился в сентябре 2015 года после того, как американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) выявило, что концерн устанавливал на своих автомобилях с дизельными двигателями компьютерные программы, которые во время проверок занижают показатели выброса вредных веществ.

По данным самой компании, подделка результатов тестирования коснулась 11 млн машин с дизельными двигателями по всему миру. В общей сложности затраты Volkswagen в связи с дизельными скандалом уже превысили 18,2 млрд евро.

В октябре суд в США утвердил компенсации госорганам и потребителям страны в связи с дизельгейтом в размере $14,7 млрд. Сумма компенсации является самой крупной из выплаченных автопроизводителями в истории Соединенных Штатов.

Помимо одноименного бренда, автоконцерну Volkswagen принадлежат марки легковых автомобилей Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda, мотоциклы Ducati, грузовики MAN, Scania и Volkswagen Commercial.

 

Attente18.11.16 15:07
Оказывается, штрафец аукается куда больнее, чем заявляли говорящие головы.
при этом принудительных увольнений не будет до 2025 года.
Попросят добровольно по собственному?
Мороз18.11.16 19:21
Да нет. Просто после уволившегося работника его должность сократят. Такая схема применяется до сих пор повсеместно.
Мороз18.11.16 19:23
Кстати. А сколько поддельных авто завезли в Россию? Хоть на пяток млрд резаной не хватит штрафануть? Или что позволено Юпитеру, то не позволено быку?
Аяврик18.11.16 19:32
В России Фольксвагены не завозятся. Завозить Фольксваген в Россию бессмысленно - пошлины запретительные по сути.
В России Фольксваген производит что-то для внутреннего российского рынка - а сейчас, вроде, и не только для внутреннего российского, но и на экспорт из России (?)
Мороз18.11.16 19:35
Неточно выразился.

Так: какой ущерб нанесен, допустим, экологии России их махинациями? И сколько он стоит?

Вопрос в том, что нечем сравнимым по качеству заменить их продукцию, если что. Потому одни имеют гешефт, а другие - проблемы.

argus9818.11.16 19:57
> Мороз "какой ущерб нанесен, допустим, экологии России их махинациями?"(c) - никакой. СО2 нужен и полезен экологии России. В первую очередь - растениям.
Аяврик18.11.16 21:51
Мороз, о каком ущербе от эксплуатации автомобилей Фольксва ген Вы все пытаетесь сформулировать свою мысль???
В Америке одни экологические требования к выхлопам и прочим параметрам ТС, в России - другие требования...

Не пытайтесь поднять волну на голом месте (с дескать, что позволительно Юпитеру, то не позволено антинародному режЫму...)

У России никаких претензий к классу экологичности автомобилей фольксваген нет. У нас до сих пор вон УАЗики выпускаются и НИВЫ допотопные... в смысле с советских времён

А Вы про какой-то ущерб российской экологии Фольксвагенами переживаете....
Это мимо кассы
spv218.11.16 22:42
У России никаких претензий к классу экологичности автомобилей фольксваген нет. У нас до сих пор вон УАЗики выпускаются и НИВЫ допотопные... в смысле с советских времён

Не совсем так. Все автомобили, выпущенные с ноября 2007 года соответствуют стандарту Евро-3 или выше. Если Вы посмотрите на крайние 5-ки и 7-ки, то увидите, что под днищем у них некислая такая труба, которая уменьшает дорожный просвет. Это следствие требований экологичности. Или вот Матиз с автоматом соответствует Евро-2, а без автомата - выше. Поэтому они с 2008 где-то не ввозятся, только с ручной КПП. Окушки вот не смогли перевести на Евро-3 и серпуховский завод закрылся (или по цене не получалось, или ещё что-то). Т.е. регулирование вполне себе есть. Что же до вопросов о хотя бы 5 млрд., то желание панувати и галушек, прыгающих в рот - это исконное ))
timosha19.11.16 19:23
Это всё проделки корейского автопрома. Теснят и японцев и немчиков. На мой взгляд, как машины хёндаи так себе, но дизайн обычно довольно красивый. И очень гибкая у них ценовая и кредитная политика и ориентация на дам среднего достатка. Любят женщины ездить на новье.
gotirbit19.11.16 19:50
А Banque Paribas, Crédit de Leon за какой выхлоп нагнули на 17 ярдов?
А я думаю, что это дань Империи. Мы платим под видом "в Стабфонд" и покупаем ГКО USA.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!

 Новостивсе статьи rss

» Путин продлил спецмеры во внешней торговле до конца 2027 года
» Трамп объявил движение "Антифа" террористическим
» ФРС снизила базовую ставку впервые с декабря — на 25 б.п., как и ожидалось
» МИД: Нет сдвигов в вопросе возвращения дипсобственности России в США
» Россия и Сербия начали переговоры по строительству АЭС
» Президент Индонезии укрепляет власть военными, а суд поддержал курс на расширение роли армии, несмотря на протесты
» Китай запретил компаниям покупать чипы Nvidia, пишет FT
» Welt: АдГ впервые обошла блок Мерца с рекордным рейтингом в опросе

 Репортаживсе статьи rss

» "Новый законопроект изменит саму культуру правосудия". Профессор Гасан Мирзоев - об изменениях в работе адвокатов
» Ирак является одним из ключевых партнеров России в арабском мире и на международной арене
» Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
» "Нас воспринимали как преступников". Южнокорейские рабочие вернулись домой после задержания в США
» Регионы юга РФ приступают к массовому севу озимых в условиях засухи и возросших затрат. Обзор
» Антон Алиханов: Россия планирует расширять экспорт вертолетов
» Опубликованы документы о японских планах массовых казней в Маньчжурии
» Стратостат вместо "Старлинка": в России создают альтернативный вариант связи

 Комментариивсе статьи rss

» «Сила Сибири — 2» подыграет Европе: производителям СПГ в США придется отрезвиться
» Почему Европа платит за газ в пять раз дороже, чем США
» SZ: немецкий автопром столкнулся с огромной конкуренцией со стороны Китая
» В США убит американский Данила Багров
» Ближний Восток в ожидании: грядёт вторая фаза войны Израиля против Ирана
» Почему Россия и ОПЕК+ продолжают увеличивать предложение нефти на рынке
» Остров с сокровищами: США продолжают экспансию в Гренландии
» Трампу назло: ЕС решил укрепить сотрудничество с Индией

 Аналитикавсе статьи rss

» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"