Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

The Independent: Китай укрепляет БРИКС сближением с Индией
О чем договорились лидеры стран БРИКС? Главные тезисы итоговой декларации
Лидер КНР Си Цзиньпин прилетел в Индию впервые за семь лет
Сбер и Ростех расширяют сотрудничество в Индии
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
"Иркут" заключил контракты на 175 самолетов МС-21
21.06.17 09:47 Экономика и Финансы
Корпорация "Иркут" (разработчик и производитель самолета МС-21, входит в ОАК) подписала контракты на поставку 175 новых самолетов МС-21, основной заказчик – "Аэрофлот", сообщил в среду на форуме "Технопром-2017" губернатор Иркутской области Сергей Левченко.

"Иркутский авиационный завод определен ключевым звеном в создании среднемагистрального самолета МС-21. В настоящее время совершено два испытательных полета нового самолета. К серийному выпуску и поставкам планируется приступить в 2018 году. Корпорация "Иркут" подписала твердые контракты на поставку 175 самолетов МС-21. Сегодня основным заказчиком пока выступает компания "Аэрофлот", — сказал губернатор.

МС-21 — пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Он сменит советские самолеты "Ту", "Як" и "Ан".

 
Источник: РИА "Новости" Редактор: Bred
wiscola21.06.17 09:59
Если всё выполнят, то достойно уважения.
.
Alanv21.06.17 11:11
> mic
- для начала неплохо, чтобы не повторилась история с SSJ. ...
А чем история-то не нравится? По-моему, очень неплохая.

А МС-21 явная замена самому массовому советскому Ту-154 и импортным 737-му/330-му, ну пожелаю такого же объёма. По крайней мере, хотя бы в России (нам одним надо МНОГО), а зарубежники, ежели никак от соски не оторвутся - пущай там сами с пендосами и воздухоавтобусом разбираются.
.
Marketolog_s21.06.17 12:01
> mic
- для начала неплохо, чтобы не повторилась история с SSJ. ...

Какая история, если не секрет?

SSJ сейчас (в 2017 году) производится практически теми же темпами, которыми производили его "одноклассника" Ту-134 в СССР.
.
SEVER NN21.06.17 12:05
О...))) ...Сколько денег то не достанется Западу...это ж колоссальные деньги,
а если будут продавать за рубеж, а будут...то ввааабше...)))
...с каждым годом всё лучше и лучше у нас ...
ещё бы наладили Ил-96-400...как по нему идут дела ?
.
Smallrat21.06.17 13:12
> SEVER NN
ещё бы наладили Ил-96-400...как по нему идут дела ?
4 двигателя не позволят ему быть экономически выгодным против конкурентов, так что непонятно кто его будет заказывать.
.
mic21.06.17 13:21
История SSJ такая, что выпускается в среднем ~ 20 шт в год, в то время как Бомбардие - SRJ ~ 60 шт в год ..... разработка SSJ пока еще не окупилась ( надо 250 шт продать), при этом довольно большое количество импорта комплектующих .....
.
_STRANNIK21.06.17 13:44
mic, MD
.....................
разработка SSJ пока еще не окупилась
..................................
Это ведь как смотреть. Если чисто по деньгам и сиюминутно - то да.
Так ведь это всегда так. На стадии вложения средств/ресурсов. А для Росатома так и вообще...Те еще срока окупаемости. Однако есть еще рабочие места и освоенные технологии...И потребность в квалифицированных специалистах. А значит и в инфраструктуре образования...А как известно именно вложения в человеческий капитал дают наибольший результат. Любое высоко-технологическое производство - всегда драйвер развития...
.
Marketolog_s21.06.17 13:46
> mic
История SSJ такая, что выпускается в среднем ~ 20 шт в год, в то время как Бомбардие - SRJ ~ 60 шт в год ..... разработка SSJ пока еще не окупилась ( надо 250 шт продать), при этом довольно большое количество импорта комплектующих .....

В этом году идут на 25+. Суммарое количество должно перевалить за 200.

Количество импортных комплектующих - от 40% до 60%, в зависимости от пожеланий заказчика и комплектации конкретного самолета.

Кстати, ирландцы и мексиканцы пищат от восторга от этого самолета. И от надежности, и от экономичности, и от комфорта пищат.

Помоями его поливают ТОЛЬКО в России и .... на Украине. Есть мнение - что одни и те же люди.
.
Alanv21.06.17 13:47
> Smallrat
> SEVER NN
ещё бы наладили Ил-96-400...как по нему идут дела ?
4 двигателя не позволят ему быть экономически выгодным против конкурентов, так что непонятно кто его будет заказывать.
У тяжёлых дальнемагистральников 4 двигателя - именно то, что нужно.
.
mic21.06.17 14:33
> Marketolog_s

В этом году идут на 25+. Суммарое количество должно перевалить за 200.

Количество импортных комплектующих - от 40% до 60%, в зависимости от пожеланий заказчика и комплектации конкретного самолета.

Кстати, ирландцы и мексиканцы пищат от восторга от этого самолета. И от надежности, и от экономичности, и от комфорта пищат.

Помоями его поливают ТОЛЬКО в России и .... на Украине. Есть мнение - что одни и те же люди.

- да где -то так. В любом случае конечно хорошо, но е-к-л-м-н - МЕДЛЕННО !!!! очень медлено, в СССР уже бы развертывалась как минимум новая модификация, а тут только сейчас выкатывается 120 местный аппарат, и тяжело с окупаемостью. Самолет похоже лучший по цена /качество но к сожалению. не Т- 34 образно говоря .
Через года 2 конечно окупится, но в реалиях нынешней банковской политики это слишком долго.
.
т-кк22.06.17 12:02
> SEVER NN ещё бы наладили Ил-96-400...как по нему идут дела ?

Очхор. Спросите у Яндекса - он подробнее изложит.
А тут много и детально про SSJ - ссылка
.
timosha22.06.17 18:22
МС-21 - да это же ЯК-42 да на новый лад. С американским двигателем и улучшенным салоном. Отчего бы Аэрофлоту его не заказывать. Самый првильный самолёт, чтобы лететь в Краснодар из Ростова-на-Дону минуя Москву.
.
VOLK22.06.17 21:18
Какой только инфы не поступает о котрактах за мс-21. То 325 то 211 то чуть ли не 750 то 175.конца и края фантазиям не видать. Самолет мне нравится. но как то по конкретнее можно.
.
Alanv23.06.17 19:59
> timosha
МС-21 - да это же ЯК-42 да на новый лад. С американским двигателем и улучшенным салоном. Отчего бы Аэрофлоту его не заказывать. Самый првильный самолёт, чтобы лететь в Краснодар из Ростова-на-Дону минуя Москву.
Тим, ну котрый раз опять чушь порешь? МС-21 скорее тот же 737-й (ну или европейские одноклассники), даже близко не похож на Тушки - Яки. Впрочем, тут идут выигрыши на копейки, совершенно неясно, кто там будет первым. Но Росии на это наплевать - главное будет свой очень востребованный среднемагистральник.
.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!

 Новостивсе статьи rss

» Haqqin: Вашингтон уже обратился в Citibank, чтобы разморозить средства Минска
» Дан старт строительству глубоководного грузового терминала Найба в Якутии
» Доля евро в международных расчетах Китая в августе опустилась до исторического минимума
» Ж/д перевозки по МТК «Север — Юг» за 8 месяцев 2026 года выросли на 7% — до 7,8 млн тонн
» Польша решила усилить границу с Украиной войсками
» В Азовском море на фоне рекордной солености появились новые виды рыб
» Жителей Монголии начали прививать от чумы российской вакциной
» Европарламент одобрил торговые льготы для Армении

 Репортаживсе статьи rss

» Играть в закрытую: хуситы близки к полной блокаде входа в Красное море
» Южная Корея накачивает вооружениями восточный фланг НАТО
» «Рособоронэкспорт» представит в Египте российские оружейные новинки для ВВС и ПВО
» "Восстание против старого порядка". Каким увидели саммит ШОС на Западе
» Москва и Минск договорились о сотрудничестве в микроэлектронике и общей внешнеполитической повестке
» Армия США инвестирует $2,2 млрд в сооружение пяти микрореакторов компаний «Antares», «BWXT», «General Atomics», «Radiant» и «Westinghouse»
» «Росатом» запустил первые производственные линии новейшего радиофармацевтического завода в Калужской области
» Швеция радикально изменит методы шпионажа в России

 Комментариивсе статьи rss

» Myśl Polska: ЕС переживает деиндустриализацию из-за отказа от российских энергоресурсов
» Бои под Лиманом: между пропагандой и реальностью – что происходит на самом деле
» Молодежь из десяти стран проектирует образ будущего в Екатеринбурге
» ЕС испугался за Калининград и отменил санкции против "внучки Путина"
» Газ в Европе уже по $ 900: есть надежда на Китай и Россию
» Российское зерно поставило Прибалтику в «растяжку»
» Эстония стала жертвой мошенников по «схеме Долиной»
» «Натянуть Турцию на глобус Чёрного моря»: как Москва поставила Анкару в неудобную позу

 Аналитикавсе статьи rss

» «Слишком уверенно наступали». Откуда хуситы взяли дроны и точные ракеты
» Россия и Индия сдвинули проект BRICS Pay с мертвой точки
» Больше оружия, меньше доверия к Западу. Эрдоган готовит себе новый стул
» Правительство Венгрии встало на путь энергетического самоубийства
» О результатах перехвата иранских ракет американскими и израильскими системами ПРО
» Торговая дуэль: ЕС пригрозил Китаю закрытием рынка
» "Как нас корёжит от вашей СВО": Кинокритики "отменяют" фильмы о войне. Культура живёт в другой реальности
» Американские авианосцы отправятся в прошлое
 
 RSS  Контакты Правила ЧаВо Донат  
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"