Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Экспорт легковых автомобилей из России в 2017 году вырос на 61%‍
10.08.17 19:25 Экономика и Финансы
Продажи российских производителей легковых автомобилей за первые семь месяцев 2017 года выросли по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 61% и составили 24 тысячи машин, сообщает "Автостат".

Половину экспорта из России автомобилей занимают автомобили марки Skoda. Их в общей сложности было экспортировано около 12 тысяч машин, почти весь этот объем приходится на одну модель – кроссовер Yeti.

Второе место у крупнейшего в стране автоконцерна "Автоваз": 23% экспорта, и это 5,5 тысячи штук. "По 1,3 тысячи машин за пределы ТС поставили Hyundai и Renault. В пятерку лидеров попадает и Volkswagen, который в первом полугодии экспортировал из России более 1000 легковых автомобилей", - пишет "Автостат".

Больше всего российских легковушек поступило на чешский рынок - 12 тысяч штук. На втором месте - Украина - 2,3 тысячи автомобилей. В топ-5 импортеров также вошли Латвия (1,8 тысячи авто), в Венгрию и Ливан из России было поставлено по 1 тысяче машин.

 

Аяврик10.08.17 19:38
элементарные объяснения этому телеграфическому сообщению - ЗДЕСЬ:
Россия из импортера становится экспортером автомобилей
HaxyxoJIb11.08.17 01:53
Экспорт Шкода из России в Чехию. Сюр.
Но в целом понятно. Внутренний рынок съежился и появились излишки. Из-за падения рубля себестоимость снизилась. Производителям надо загружать построенные заводы. В итоге растет экспорт. Правда объемы не значительные чтобы говорить о серьезном прогрессе.
Остап Бендер11.08.17 14:58
> Аяврик
элементарные объяснения этому телеграфическому сообщению - ЗДЕСЬ:
Россия из импортера становится экспортером автомобилей
Вот только цифры в разных статьях не бьются.

В приведенной Вами статье написано:
"В то же время экспорт легковых автомобилей из РФ в первом полугодии 2017 г. вырос почти на 30% — до 43,2 тыс. штук"

А в статье здесь пишут о 24 тыщ. штук за первые полгода.

Интересно, Росстат уже выложил документы касательно экспорта за первые полгода?
Аяврик11.08.17 15:31
2 Остап Бендер, RU

-- элементарные объяснения этому телеграфическому сообщению - ЗДЕСЬ
-- Вот только цифры в разных статьях не бьются

цифры - это дело такое... они постоянно тикают и меняются...

главное, что есть понимание этому Явлению как Тренду, а не как какой-то любопытной "аномалии" или "анекдотичному случаю" - что это не какая-то загадка необъяснимая или самотёком по воле Провидения само собой выпало

"Российский автопром спасла последовательная долгосрочная промышленная политика" констатируется

сани заготовили с лета
с тучных 00-х

Эльвир11.08.17 19:40
Самая дорогая запчасть автомобиля — это его кузов, его штампуют и варят у нас в России из нашего российского проката, нашими рабочими, и все это оплачивается рублями, наверное поэтому и на экспорт цена получается устрающивая всех и производителей и покупателей
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» Сокращение импорта стали в ЕС может стоить Украине миллиард евро, пишет FT
» Вашингтон ответил на мирное предложение Тегерана, пишут иранские СМИ
» Российским компаниям предложили строить суда на верфях Китая
» Разведка НАТО считает, что Иран сохранил большую часть ракет, пишут СМИ
» Аналитик Риттер: Запад использовал Украину для борьбы с Россией с 1948 года
» Авианосец "Джеральд Форд" вернулся на базу в США
» Китай договорился с США о закупке американских самолетов
» СМИ: ЕС активизирует усилия по снижению экономической зависимости от КНР

 Репортаживсе статьи rss

» Химическая промышленность Европы разваливается как карточный домик
» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала

 Комментариивсе статьи rss

» Политолог Георгий Бовт: Визит Трампа в Пекин - много пафоса, мало результатов
» Виктор Бут: поступок делегации США перед вылетом из Пекина является хамским
» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии
» WSJ: госдолг США превысил 100% ВВП
» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса

 Аналитикавсе статьи rss

» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"