Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Верховный суд США признал пошлины, введенные Трампом, незаконными
Мединский рассказал об итогах переговоров в Женеве
В Женеве завершился первый день переговоров между Россией, США и Украиной
Иран и США согласовали принципы для работы над ядерной сделкой
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Трамп отменил ограничения для инфраструктурных проектов
16.08.17 09:51 США: опыт строительства империи

Президент Дональд Трамп во вторник подписал распоряжение, отменяющее нормативы и ограничения для крупных инфраструктурных проектов, введенные администрацией Барака Обамы.

О новой инициативе глава Белого дома объявил во время церемонии, прошедшей в лобби небоскреба "Трамп Тауэр" на Манхэттене. Президента США сопровождали члены кабинета, включая главу администрации Джона Келли, министра финансов Стивена Мнучина, министра транспорта Элэйн Чао и главу бюджетного офиса Белого дома Мика Малвени.

"Я только что подписал исполнительное распоряжение для того, чтобы кардинально реформировать плохо работающий процесс получения разрешений на инфраструктурные проекты, - сказал Дональд Трамп. – Строительство (небоскреба) Empire State Building заняло 11 месяцев, но сейчас бы этот процесс затянулся на десятилетия".

Трамп пообещал ускорить инфраструктурные проекты в США

Президент США Дональд Трамп пообещал ускорить инфраструктурные проекты по всей стране, сократив необходимые согласования на уровне федерального правительства.

Стив Бэннон. Архивное фото
Трамп отказался исключить увольнение Бэннона на фоне волны критики
"Мы больше не позволим нашей замечательной стране рушиться от износа", — заявил Трамп, выступая перед журналистами в Нью-Йорке.

По его словам, бюрократия приводит к тому, что передовая в прошлом инфраструктура США изнашивается. "Наша страна сама себе наносит этот ущерб. Это отвратительно", — заявил Трамп.

Президент США с помощью министра транспорта Элейн Чао развернул схему высотой в человеческий рост с многочисленными разноцветными обозначениями. По его словам, это схема процесса выдачи разрешений на строительство шоссе. Трамп добавил, что сейчас крупные проекты должны получить разрешения от 9 разных государственных учреждений, которые руководствуются 29 разными законами. Чтобы получить разрешение, подрядчикам приходится переплачивать консультантам и лоббистам, пояснил Трамп. По его словам, он сам прекрасно изучил эту систему, будучи крупным девелопером в Нью-Йорке.

Трамп также продемонстрировал новую упрощенную схему, длиной примерно в полтора печатных листа. По его утверждению, новая схема позволит создать миллионы рабочих мест.

Трамп ...[подписал] указ об упрощении выдачи разрешений на инфраструктурные проекты. Указом будет учрежден принцип "одного окна" при одобрении крупных проектов федеральным правительством и установлен предельный срок в 2 года для процесса рассмотрения заявок. Кроме того, федеральные органы власти должны будут отчитываться о процессе лицензирования подобных проектов.

Масштабные инвестиции в инфраструктуру с помощью государственно-частного партнерства являются одним из основных предвыборных обязательств Трампа.

 

ale1954779716.08.17 10:16
А вот это уже интересно. Если Трампу реально удасться перезапустить инфраструктурные проекты в США, то это может помочь вытаскиванию страны из кризиса. Но вот выйдет ли?
povar16.08.17 10:25
"А откуда деньги Зин"? Как он вообще это видит?! Или он думает приурочить послабление на строительном рынке, к началу работы "долларового пылесоса"? Что то я сомневаюсь в "ынвестарах". Кто захочет вкладываться на долгосрок, когда на пороге война. А заимствования у фрс уже под вопросом. Похоже Трампу вилку сделали.
папа римский16.08.17 16:03
А когда у нас накрутят хвост всевозможным экспертам и контролёрам, годами изучающими проекты, ежели бесплатно.
iz0916.08.17 19:25
Трамп действует последовательно в части обновления инфраструктуры, но возникает вопрос, откуда берутся средства. Здесь возникает другой вопрос: остался ли в США наш "Фонд будущего поколения". Там было больше триллиона долл. Не оттуда ли взяты средства американцами на свою инфраструктуру? О фонде давно уже не упоминают.
Настасья16.08.17 20:31

Ух ты, буржуазный политик выполняющий обещания, можно за деньги показывать. Обещал спонсорам выборной компании поживится на госбюджете – исполнил обещание.

ale19547797

Если Трампу реально удасться перезапустить инфраструктурные проекты в США

Нет. То что он делает больше всего похоже на постройку самого большого в мире парусного флота в 1938 году.

iz09

Трамп действует последовательно в части обновления инфраструктуры, но возникает вопрос, откуда берутся средства. Здесь возникает другой вопрос: остался ли в США наш "Фонд будущего поколения". Там было больше триллиона долл. Не оттуда ли взяты средства американцами на свою инфраструктуру? О фонде давно уже не упоминают.

"Фонды" из чужых денег нужны периферийным экономикам. Экономикам центра обеспечением собственного денежного обращения служат товары.

iz0916.08.17 22:45
Про какие "чуждые" деньги идет речь? Это наши деньги. Их сумели вывезти из США или они там остались? Тогда надо создать шум на весь мир, что США ненадежный банкир.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?

 Новостивсе статьи rss

» Россия и США обсудили новый договор по ядерным вооружениям, сообщили СМИ
» Военные США заявили о новом ударе по судну с наркоторговцами
» Сомали предложили США обновить соглашение об использовании портов и аэропортов
» Каллас заявила о сокращении дипломатического представительства России в ЕС
» На площади в Москве прогремел взрыв, погиб сотрудник Госавтоинспекции
» Словакия прекратила поставки электроэнергии на Украину
» Венгрия заблокировала новый пакет санкций против России и кредит Киеву
» Пошлины взамен пошлин. Трамп ввел новые тарифы вместо отмененных по решению Верховного суда

 Репортаживсе статьи rss

» Танк "Алеша" продолжает службу: Экипаж легендарной боевой машины нашел себя в мирной жизни
» Несырьевой неэнергетический экспорт РФ составил почти $157 млрд
» В Вашингтоне отказались от зелёного перехода во имя развития искусственного интеллекта
» Миру — «Мир»: как СССР создал первую модульную космическую станцию
» Перед съездом: Ким Чен Ын открыл жилой район для семей участников боевых действий в Курской области
» ABC: режиссер Перес де ла Фуэнте поставил "Вишневый сад" Чехова в театре Мадрида
» Черный фонтан: как в России нашли нефть
» Европа ищет способы защиты от малолетних убийц

 Комментариивсе статьи rss

» Обратная сторона научной деятельности
» «Надо мириться». Финны поняли, что без России их экономика трещит по швам
» Газовые амбиции США оказались вредоносными для американцев
» На надежном фундаменте
» Немецкие военные отказываются рисковать жизнью ради Литвы
» Кризис Запада. Мюнхенская конференция по безопасности: "Германию в мире воспринимают как геополитического карлика"
» Как оружейная мегасделка Индии с Францией скажется на России
» Лукьянов: Индии во внешней политике приходится соотносить желания с реальностью

 Аналитикавсе статьи rss

» Избиратели ЕС отказываются финансировать подготовку «войны с Россией»
» Фемида сама попала под статью, идут отставки, разоблачения, суды
» В Евросоюзе заканчивается газ. Что это означает
» Капитализация долголетия
» Польский министр слил проект ликвидации России
» 19FortyFive: США столкнулись с проблемами в разработке новых вооружений
» Федор Лукьянов: "Дух Анкориджа" превращается в призрак несостоявшегося согласия
» В ожидании Судного дня: сценарии долгового кризиса США (Известия)
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"