Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

НАТО проведет операцию по усилению обороны восточного фланга
Центробанк снизил ключевую ставку до 17 процентов годовых
Болсонару вынесли приговор по делу о госперевороте
В США произошло покушение на консервативного политика Чарли Кирка
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
F-35C не может зацепить тросы аэрофинишера
11.01.12 07:04 США: опыт строительства империи
На веб-ресурсе www.f-16.net появился материал Эрика Палмера, соообщающий о выявленной новой серьезной проблеме в конструкции истребителя F-35C - создаваемой для ВМС США палубной версии самолета Lockheed Martin F-35 (JSF). Палмер сообщает о документе министерства обороны США от ноября 2011 года, свидетельствующем, о том, что все восемь посадок третьего прототипа F-35C (самолета CF-03) на имитатор палубы авианосца (аналог НИТКА) на базе авиации ВМС США Лейкхёрст в ходе первых испытаний в августе 2011 года оказались неудачными - ни в одном из восьми случаев гак F-35C не смог зацепить тросы аэрофинишера. Таким образом, самолет показал свою полную неспособность к посадке на авианосец.

Об этих фактах стало известно и ранее, однако в данном случае раскрывается, что причиной неудачи с зацеплением гака стали конструктивные особенности F-35С - необычно малое расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси, составляющее всего 7,1 фута (около 2,18 метра). Поэтому гак не работает эффективно и не способен обеспечить надежный захват троса аэрофинишера. Для сравнения, у палубного истребителя F-14D расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси составляло 22 фута, а у F/A-18E/F оно составляет 18,3 фута.

Отмечается, что несмотря на то, что параметры требований проектирования гака палубных самолетов подробно прописаны в американских военных стандартах MIL-A-181717C и MIL-D-8708C, они были непонятным образом проигнорированы конструкторами Lockheed Martin. Проблема с расположением гака на F-35С выглядит серьезной и трудноустранимой, поскольку связана с основными элементами конструкции самолета. Перемещение же гака составит немалые трудности ввиду прочностных проблем хвостовой части самолета, и неясно, будет ли оно реализуемым.



 

nonliquid11.01.12 07:45
Какой-нибудь костыль всё равно изобретут. У нас вон "Булава" падала несколько раз на радость злопыхателям, но в итоге всё-таки летает и неплохо.
Mofack11.01.12 08:00
в булаве были технологические недостатки, а не конструктивные. а тут всё сразу. помноженное на гиганский бюджет.
CapsLock198111.01.12 08:25
Что-то амеры в последнее время совсем разучились конструировать. Раньше у них было немало интересных разработок, а сейчас в ключевых объектах косяк на косяке. Инженеры из Европы закончились? Из Восточной Европы?
ErrorFF11.01.12 08:59
> nonliquid Какой-нибудь костыль всё равно изобретут. У нас вон "Булава" падала несколько раз на радость злопыхателям, но в итоге всё-таки летает и неплохо.
Костылём может стать переделка планера под F-35С, хотя собственно вначале обещали что все три версии F-35 будут иметь унификацию под 90%. А для сухопутных сил уже пред-серийные экземпляры F-35A производят... так что разунификация и цена всего проекта будут только расти.
Зато понятно чего флот США кинулся закупать списанные Хариеры в Британии и партию новых F-18, явно поняли что "счастье" если и наступит, то не скоро и совсем не радостное.
З.Ы.
ссылка
Геолог11.01.12 10:11
Ну что же, пожелаем нашим "друзьям" побольше таких прекрасных самолётов! Ну и их союзникам по НАТО соответственно тоже...
Трындец11.01.12 10:23
Возможно проблема не только в коротком расстоянии, но так же ещё и в форме захватного устройства.

ссылка - тут есть фото и рисунок в сравнении со старой системой.

nonliquid, что-то дофига уже этих костылей у F-35. 10 тысяч костылей ссылка

В случае с Булавой эти костыли выдали конкретным людям (а кому-то просто погрозили). На самой Булаве костылей нет.

barrin11.01.12 12:31
Что то не понятен посыл.. В качестве палубной версии разрабатывается 22 F-35B... с вертикальным взлетом и посадкой.. и вроде как у них получается..
nonliquid11.01.12 12:50

Трындец

nonliquid, что-то дофига уже этих костылей у F-35. 10 тысяч костылей

Есть такой анекдот советской эпохи (у него несколько вариаций, это одна из них):

---

Ловит как-то ЦРУ нашего технического специалиста, в мешке привозят в США и говорят:

- Мы приложили кучу усилий для того, чтобы стащить 2 тонны конструкторской документации вашей новой ракеты, всё сделали по чертежам, а она не собирается. Ты технический специалист, так что объясняй, в чём дело.

- Гм. 2 тонны документации, говорите... Должен вас разочаровать - чтобы всё собиралось, вам надо стащить ещё минимум 3 тонны извещений об изменениях в этой документации.

---

Так что костыли есть везде, и "Булава", я уверен - не исключение. Просто у нас на вооружение принимают только после того, как разработаны и внедрены ВСЕ костыли, а у амеров, видимо, не совсем так (хотя я не знаю, принят ли F-35 официально на вооружение).

barrin

Что то не понятен посыл.. В качестве палубной версии разрабатывается 22 F-35B... с вертикальным взлетом и посадкой.. и вроде как у них получается..

Вертикальный взлёт и посадка жрут чудовищно много топлива - потому самолёты вертикального взлёта считаются тупиковой ветвью, хотя разработаны давно. Основной режим палубного самолёта - всё-таки взлёт с катапульты и горизонтальная посадка. Изменяемый вектор тяги самолёту 5 поколения больше нужен в полёте при выполнении боевого задания, а не при взлёте-посадке.

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех

 Новостивсе статьи rss

» Урсулкины грамоты: ЕС придумал «юридически креативный» способ кражи активов России
» Трамп назвал условия для введения "серьезных санкций" против России
» Трамп пообещал расследовать деятельность Сороса
» Новейшую версию танка Т-90МС отправили на СВО
» США выделили десять миллиардов долларов на разработку секретных вооружений
» Вучич рассказал, сколько денег вложено извне в протесты в Сербии
» СМИ: Писториус запрашивал на военную поддержку Украины больше одобренного
» ООН поддержала принцип "два государства для двух народов" в палестино-израильском конфликте

 Репортаживсе статьи rss

» "Нас воспринимали как преступников". Южнокорейские рабочие вернулись домой после задержания в США
» Регионы юга РФ приступают к массовому севу озимых в условиях засухи и возросших затрат. Обзор
» Антон Алиханов: Россия планирует расширять экспорт вертолетов
» Опубликованы документы о японских планах массовых казней в Маньчжурии
» Стратостат вместо "Старлинка": в России создают альтернативный вариант связи
» ФСБ опубликовала протоколы допроса командующего Квантунской армией
» Израиль и США договорились о будущем палестинского сектора Газа
» Российские БПЛА научились уничтожать крупнокалиберную артиллерию врага

 Комментариивсе статьи rss

» SZ: немецкий автопром столкнулся с огромной конкуренцией со стороны Китая
» В США убит американский Данила Багров
» Ближний Восток в ожидании: грядёт вторая фаза войны Израиля против Ирана
» Почему Россия и ОПЕК+ продолжают увеличивать предложение нефти на рынке
» Остров с сокровищами: США продолжают экспансию в Гренландии
» Трампу назло: ЕС решил укрепить сотрудничество с Индией
» Федор Лукьянов: Идея "не против Запада, но без него" обретает смысл и перспективу
» Наши «пропавшие» АПЛ, самолеты «судного дня» E-6B ВС США, и при чем тут Венесуэла?

 Аналитикавсе статьи rss

» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"