Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

СВР: Евросоюз готовит сербский майдан
Запад может потерять 285 миллиардов долларов при конфискации активов России
НАТО проведет операцию по усилению обороны восточного фланга
Центробанк снизил ключевую ставку до 17 процентов годовых
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
F-35C не может зацепить тросы аэрофинишера
11.01.12 07:04 США: опыт строительства империи
На веб-ресурсе www.f-16.net появился материал Эрика Палмера, соообщающий о выявленной новой серьезной проблеме в конструкции истребителя F-35C - создаваемой для ВМС США палубной версии самолета Lockheed Martin F-35 (JSF). Палмер сообщает о документе министерства обороны США от ноября 2011 года, свидетельствующем, о том, что все восемь посадок третьего прототипа F-35C (самолета CF-03) на имитатор палубы авианосца (аналог НИТКА) на базе авиации ВМС США Лейкхёрст в ходе первых испытаний в августе 2011 года оказались неудачными - ни в одном из восьми случаев гак F-35C не смог зацепить тросы аэрофинишера. Таким образом, самолет показал свою полную неспособность к посадке на авианосец.

Об этих фактах стало известно и ранее, однако в данном случае раскрывается, что причиной неудачи с зацеплением гака стали конструктивные особенности F-35С - необычно малое расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси, составляющее всего 7,1 фута (около 2,18 метра). Поэтому гак не работает эффективно и не способен обеспечить надежный захват троса аэрофинишера. Для сравнения, у палубного истребителя F-14D расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси составляло 22 фута, а у F/A-18E/F оно составляет 18,3 фута.

Отмечается, что несмотря на то, что параметры требований проектирования гака палубных самолетов подробно прописаны в американских военных стандартах MIL-A-181717C и MIL-D-8708C, они были непонятным образом проигнорированы конструкторами Lockheed Martin. Проблема с расположением гака на F-35С выглядит серьезной и трудноустранимой, поскольку связана с основными элементами конструкции самолета. Перемещение же гака составит немалые трудности ввиду прочностных проблем хвостовой части самолета, и неясно, будет ли оно реализуемым.



 

nonliquid11.01.12 07:45
Какой-нибудь костыль всё равно изобретут. У нас вон "Булава" падала несколько раз на радость злопыхателям, но в итоге всё-таки летает и неплохо.
Mofack11.01.12 08:00
в булаве были технологические недостатки, а не конструктивные. а тут всё сразу. помноженное на гиганский бюджет.
CapsLock198111.01.12 08:25
Что-то амеры в последнее время совсем разучились конструировать. Раньше у них было немало интересных разработок, а сейчас в ключевых объектах косяк на косяке. Инженеры из Европы закончились? Из Восточной Европы?
ErrorFF11.01.12 08:59
> nonliquid Какой-нибудь костыль всё равно изобретут. У нас вон "Булава" падала несколько раз на радость злопыхателям, но в итоге всё-таки летает и неплохо.
Костылём может стать переделка планера под F-35С, хотя собственно вначале обещали что все три версии F-35 будут иметь унификацию под 90%. А для сухопутных сил уже пред-серийные экземпляры F-35A производят... так что разунификация и цена всего проекта будут только расти.
Зато понятно чего флот США кинулся закупать списанные Хариеры в Британии и партию новых F-18, явно поняли что "счастье" если и наступит, то не скоро и совсем не радостное.
З.Ы.
ссылка
Геолог11.01.12 10:11
Ну что же, пожелаем нашим "друзьям" побольше таких прекрасных самолётов! Ну и их союзникам по НАТО соответственно тоже...
Трындец11.01.12 10:23
Возможно проблема не только в коротком расстоянии, но так же ещё и в форме захватного устройства.

ссылка - тут есть фото и рисунок в сравнении со старой системой.

nonliquid, что-то дофига уже этих костылей у F-35. 10 тысяч костылей ссылка

В случае с Булавой эти костыли выдали конкретным людям (а кому-то просто погрозили). На самой Булаве костылей нет.

barrin11.01.12 12:31
Что то не понятен посыл.. В качестве палубной версии разрабатывается 22 F-35B... с вертикальным взлетом и посадкой.. и вроде как у них получается..
nonliquid11.01.12 12:50

Трындец

nonliquid, что-то дофига уже этих костылей у F-35. 10 тысяч костылей

Есть такой анекдот советской эпохи (у него несколько вариаций, это одна из них):

---

Ловит как-то ЦРУ нашего технического специалиста, в мешке привозят в США и говорят:

- Мы приложили кучу усилий для того, чтобы стащить 2 тонны конструкторской документации вашей новой ракеты, всё сделали по чертежам, а она не собирается. Ты технический специалист, так что объясняй, в чём дело.

- Гм. 2 тонны документации, говорите... Должен вас разочаровать - чтобы всё собиралось, вам надо стащить ещё минимум 3 тонны извещений об изменениях в этой документации.

---

Так что костыли есть везде, и "Булава", я уверен - не исключение. Просто у нас на вооружение принимают только после того, как разработаны и внедрены ВСЕ костыли, а у амеров, видимо, не совсем так (хотя я не знаю, принят ли F-35 официально на вооружение).

barrin

Что то не понятен посыл.. В качестве палубной версии разрабатывается 22 F-35B... с вертикальным взлетом и посадкой.. и вроде как у них получается..

Вертикальный взлёт и посадка жрут чудовищно много топлива - потому самолёты вертикального взлёта считаются тупиковой ветвью, хотя разработаны давно. Основной режим палубного самолёта - всё-таки взлёт с катапульты и горизонтальная посадка. Изменяемый вектор тяги самолёту 5 поколения больше нужен в полёте при выполнении боевого задания, а не при взлёте-посадке.

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!

 Новостивсе статьи rss

» Швеция увеличит расходы на оборону в 2026 году
» Ростех передал Минобороны новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
» ЕС отказался поддержать требование Трампа о пошлинах против Китая
» Лидеры ОИС и ЛАГ призвали к приостановке членства Израиля в ООН
» Украина показала США потенциальные месторождения по соглашению о недрах
» Туск заявил о нейтрализации дрона над Варшавой
» У Польши нет шансов получить репарации от Германии, заявил Сикорский
» Сотни тысяч жителей Газы покидают дома из-за наступления Израиля

 Репортаживсе статьи rss

» Ирак является одним из ключевых партнеров России в арабском мире и на международной арене
» Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
» "Нас воспринимали как преступников". Южнокорейские рабочие вернулись домой после задержания в США
» Регионы юга РФ приступают к массовому севу озимых в условиях засухи и возросших затрат. Обзор
» Антон Алиханов: Россия планирует расширять экспорт вертолетов
» Опубликованы документы о японских планах массовых казней в Маньчжурии
» Стратостат вместо "Старлинка": в России создают альтернативный вариант связи
» ФСБ опубликовала протоколы допроса командующего Квантунской армией

 Комментариивсе статьи rss

» SZ: немецкий автопром столкнулся с огромной конкуренцией со стороны Китая
» В США убит американский Данила Багров
» Ближний Восток в ожидании: грядёт вторая фаза войны Израиля против Ирана
» Почему Россия и ОПЕК+ продолжают увеличивать предложение нефти на рынке
» Остров с сокровищами: США продолжают экспансию в Гренландии
» Трампу назло: ЕС решил укрепить сотрудничество с Индией
» Федор Лукьянов: Идея "не против Запада, но без него" обретает смысл и перспективу
» Наши «пропавшие» АПЛ, самолеты «судного дня» E-6B ВС США, и при чем тут Венесуэла?

 Аналитикавсе статьи rss

» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"