Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Йеменские хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Boeing выиграл тендер на самолеты для Аэрофлота
01.06.10 10:52 Экономика и Финансы
Госкорпорация Ростехнологии объявила победителем тендера на поставку лайнеров американскую авиастроительную корпорацию Boeing, сообщила российская компания в понедельник вечером.

Количество самолетов в сообщении Ростехнологий не указано, но ранее госкорпорация заявляла, что она хочет заключить твердые контракты на 50 и опционы на 15 самолетов на общую сумму $2,5 миллиарда.

"Анализ коммерческих предложений показал, что корпорация Boeing представила лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям", - говорится в сообщении Ростехнологий.

Госкорпорация рассчитывала купить узкофюзеляжные среднемагистральные самолеты.

Кроме Bоeing в тендере участвовала европейская Airbus, предложения предоставила также российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Конечным заказчиком самолетов будет крупнейший российский авиаперевозчик Аэрофлот, с которым правительство РФ хочет объединить авиационные активы Ростехнологий.

Параметры контрактов будут согласовываться с Аэрофлотом, сообщали ранее Ростехнологии.

"В долгосрочной перспективе" Ростехнологии будут покупать у ОАК самолеты МС-21, Ан-148 и Sukhoi Superjet, сообщила госкорпорация вчера.

Ранее президент ОАК Алексей Федоров рассказывал журналистам, что корпорация ведет переговоры с Аэрофлотом и Ростехнологиями о закупке около 100 самолетов этих моделей.

Предполагается, что магистральный самолет МС-21 поступит на рынок не раньше 2016 года, первый из 30 заказанных региональных лайнеров Sukhoi Superjet Аэрофлот получит в конце 2010 года, а о потребности в региональных Ан-148 он пока не заявлял.

 

Mofack01.06.10 11:09
тут есть ощущение какого-то "неспроста". Аэрофлот вывел из эксплуатации все самолёты отечественного производства ( кроме ил-96) и заключает крупный контракт с Боингом, у которого дела не совсем хороши из-за значительных задержек с дримлайнером ( кстати, их то и закупает Аэрофлот). в начале 90-х Аэрофлот купил большое количество авиалайнеров западного производства, чем практически убил наш авиапром ( а ведь тогда можно было построить немало Ту-204/214 и ил-96, плюс сделать намного быстрее Ту-334). авиапром зашевелился только из-за вмешательства правительства, влившего деньги.
Alexius01.06.10 11:50
> Mofack
крупный контракт с Боингом, у которого дела не совсем хороши из-за значительных задержек с дримлайнером ( кстати, их то и закупает Аэрофлот).
Откуда у вас информация про закупку Дримлайнера, (который является широкофюзеляжным), если говорится о закупке узкофюзеляжных самолетов? Тем более, что "В ближайшее время ГК "Ростехнологии" в сотрудничестве с "Аэрофлотом" приступает к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов" - ссылка т.е. сам заказчик еще не утвердил объемы и номенклатуру поставки.
Mofack01.06.10 13:27
ссылка
смотрим вкладку "наш флот"
Alexius01.06.10 14:23
Заказ был в 2007 г. Тем более, тогда заказали столько же А350 к уже имеющемуся десятку А330. Сейчас выбрают среднемагистральные самолеты. В качестве ближнемагистрального самолета был зазказн Суперджет в количестве 30 штук. Но нигде нет информации о выборе модели самолета по новому тендеру Аэрофлота.

RUSLAND01.06.10 14:42

"Анализ коммерческих предложений показал, что корпорация Boeing представила лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям", - говорится в сообщении Ростехнологий.

Жаль не добавили: "...а равно и по откатам подписантов и лоббистам"

Помнится, когда когда Путин этой весной отчитывался перед думой о работе правительства на прямой вопросе Зюганова о катастрофическом положении в авиапроме, премьер мыча и раздувая щёки, приводил цифры роста инвестиций в отросль и о неминуемом её возрождении.

Сколько же, граждане, ещё нужно примеров откровенного вредительства действующей власти чиновников (воров) собственному народу, что бы ... я даже не знаю что и предложить....бо складвается устойчивое впечатление, что страх им не ведом.

iDesperado01.06.10 15:05
мда. а вот это действительно не понятно нафига боинги когда есть свои. ладно пока раскачегаривают мс-21 можно пару машин временно взять, но не на миллиарды же.
mcf01.06.10 16:01
> RUSLAND
Сколько же, граждане, ещё нужно примеров откровенного вредительства действующей власти чиновников (воров) собственному народу, что бы ... я даже не знаю что и предложить....бо складвается устойчивое впечатление, что страх им не ведом.
Да сколько угодно, пока большинство голосует за них. Я не понимаю почему, выходит какие сами, такая и страна.
Comnislasher01.06.10 16:10

ладно пока раскачегаривают мс-21 можно пару машин временно взять

Массовое производство МС-21 начнется, ЕМНИП, в 2016. А до этого времени на "паре самолетов" летать?

kotik01.06.10 16:20

Ну не успевает наш авиапром удовлетворить потребности с среднемагистральной отрасли, вот и закупаем боинги. Тут выбор сделан в пользу развития среднемагистрального авиасообщения, а авиапром на втором месте. От закупок наших самолетов не отказались же. А вот сидеть и ждать когда суперджетов достаточно построят это уже черевато приходом конкурентов с теме же боингами.

iDesperado01.06.10 17:32
>Массовое производство МС-21 начнется, ЕМНИП, в 2016. А до этого времени на "паре самолетов" летать?

нужно больше, можно было ту-204/ту-234, ан-148 закзать, а не ждать десять лет боингов ...
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» El Pais: более 40 тысяч нелегалов прорвались в испанскую Сеуту
» Скандал во Франции: пока пожарные спасали роскошные виллы, сгорела целая коммуна
» "Страна.ua" сообщила о конфликте между главкомом Драпатым и "полками Сырского"
» Вашингтон намерен усилить экономическое давление на Тегеран
» КСИР: два судна остановлены после удара при попытке пройти через Ормузский пролив
» Минобороны: За неделю на Украине поражено 31 морское судно
» Туртиайнен: небо Финляндии используют для атак на Россию
» Sohu: Каждый пятый солдат ВСУ числится пропавшим без вести

 Репортаживсе статьи rss

» Франция переживает самый тяжелый сезон лесных пожаров в своей истории
» Труба зовет: каковы перспективы энергетики на Дальнем Востоке
» Научный вектор: в Латинской Америке всё больше полагаются на атомные инновации РФ
» Як-130М готовят к охоте на беспилотники
» ЗНТЦ изготовил опытные установки электронно-лучевой литографии с проектными нормами 150 нм
» «Климат ХХ века уже в прошлом». Без России Европа не справляется с пожарами
» В ближайшие десять лет у Евросоюза не будет защиты от русских гиперзвуковых ракет
» Госдеп позвал Россию на битву с глобалистами

 Комментариивсе статьи rss

» ЦАМТО: удар по заводу Terminal Autonomy в Киеве снизит возможности ВСУ
» MWM: точность "Циркона" становится выше благодаря испытаниям в бою
» Камеры поумнели: Как ИИ изменил контроль на российских дорогах
» Москва наконец услышала Зеленского: будет точно так, как он хочет
» Эксперты спрогнозировали создание гибридного флота из кораблей и БПЛА
» Профессор Диесен: Запад вынуждает Россию нанести ответный удар
» Новое правительство Британии удивляет двумя фигурами
» Блокада Саудовской Аравии поможет бюджету России

 Аналитикавсе статьи rss

» Лайк с последствиями: как онлайн-знакомства приводят подростков к преступлениям
» Турецкий марш на Восток угрожает наследию Москвы
» Мировой рынок систем ПВО вырастет на 75% в 2026-2029 гг. по сравнению с 2022-2025 гг.
» Безналичный бюджет: почему Европа готова платить за устаревшие ракетные проекты Киева
» Визит Хакана Фидана в Украину: новая посредническая инициатива Анкары?
» МТК «Север – Юг»: будет ли аравийское продолжение?
» ЕС нашел лазейку в Черное море для своих военных кораблей
» Как меняется мировой финансовый рынок и где в нем место для России. Разбор
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"