За что я благодарен т-кк и им подобным, они лаконично отражают своё внутреннее содержание и интеллектуальное развитие. А вот типаж seamanbook очень утомителен. Всё бубнят, бубнят свои мантры... они не как не определятся :"ограбили и разрушили" или " на дотациях ЕС" ? Так грабят или содержат?? Дают деньги и отбирают? Или отбирают , а потом с них что то выдают :)))) Да, друзья, посттравматический синдром в запущенной форме.
.
iDesperado
29.01.14 11:54
> farkenutzТак вот, нарушение прав русских в Латвии включить в него. И запретить нацикам не только вехжать в Россию, но и экспортировать в Россию продукцию.
в первую очередь это ударит по русским в латвии, т.к. в подавляющем большинстве именно русские латвии завязаны на бизнес в РФ. для начала РФ, как официальный наследник могла бы заплатить русским людям брошенным СССР пенсию за советский стаж. нацики старикам негражданам советский стаж в пенсии не засчитывае и Россия их бросила. оформляя гражданство РФ, теряешь весь стаж в латвии.
.
mister.illarion
29.01.14 12:19
Наследник,как я понимаю,-это тот ,кто получает наследство.А где советские заводы,порты и институты?Они проданы и не нам.А как пенсии,так Россия-она наследница.Вы уж ,пожалуйста,определитесь.А то не понятно,чью шкуру делить собрались.
.
весёлый
29.01.14 12:50
Удельный вес переваленного в латвийских портах угля в 2013 году составил 30,6% общего грузооборота. Косяк конкретный! Кого-то из Минтранса РФ нужно отправть туда грузчиком работать до последнего вагона, а только потом в Россию разрешить вернуться.
.
iDesperado
29.01.14 12:57
> mister.illarionА где советские заводы,порты и институты?Они проданы и не нам.
какая разница кто собсвенник ? налоги то эти заводы, порты и институты платят исправно. пенсии гражданам РФ платят именно с этих денег. я ничего делить не предлагаю, я сам себя и свою семью нормально обеспечиваю, но вот прежде, чем бороться за права каких-то абстрактных русских, лучше бы должок начали бы выплачивать, тем самым русским, что отстраивали РСФСР, а потом были брошены на окраинах страны.
.
Freddy
29.01.14 13:42
Вернёмся к портам. Безнес ориентирован на получение прибыли. Он не может быть "патриотическим". Точнее, может, но не долго. Теряет конкурентоспособность , и вскоре исчезает. Мёртвый национальный бизнес - самое непатриотичное. Транзитный бизнес включает широкий спектр услуг. Но тех пор, пока транзит через латвийские порты выгоден и удобен, предприниматель будет этим пользоваться. Как только потеряет привлекательность - так и исчезнет. Всё очень просто. И эмоции можно приберечь, и душевный покой приобрести, и гармонию с миром. Кстати, вот только что ехал на обед мимо порта, новый терминал строят ссылка "генеральные грузы" - на 95 % российские.
.
farkenutz
29.01.14 14:11
> iDesperado
> farkenutzТак вот, нарушение прав русских в Латвии включить в него. И запретить нацикам не только вехжать в Россию, но и экспортировать в Россию продукцию.
в первую очередь это ударит по русским в латвии, т.к. в подавляющем большинстве именно русские латвии завязаны на бизнес в РФ. для начала РФ, как официальный наследник могла бы заплатить русским людям брошенным СССР пенсию за советский стаж. нацики старикам негражданам советский стаж в пенсии не засчитывае и Россия их бросила. оформляя гражданство РФ, теряешь весь стаж в латвии.
По пенсии - не могу не согласиться. Как минимум - выплачивать что-то вроде пособий ветеранам ВОВ, не зависимо от гражданства (ВОВ, а не второй мировой).
И по поводу "огораживания" вы меня не совсем верно поняли. Я имел ввиду, усложнить деятельность компаний, чей собственник или рукоовдство замечено в поддержке нацистов. Т.е., например, есть два шпротных заводика. Один - обычные люди. Другой - нацистские недобитки и им симпатизирующие. У первого никаких проблем с экспортом в Россию, у другого проблему, значительность которых зависит от степени поддержки нациков. Ну, я что-то в этом роде предлагаю. Вместо огораживания от всей Латвии.
.
gekkon
29.01.14 14:50
> FreddyКстати, вот только что ехал на обед мимо порта, новый терминал строят ссылка "генеральные грузы" - на 95 % российские.
Стройте-стройте, тема огонь. В 2013 году грузооборот Вентспилса упал на 6,6%. А Усть-Луга выросла на 34,9%. Но это ничего не значит, у латышских докеров особая аура и харизма. ссылка
