Орбита будет полярной, за счёт чего будет возможность следить за всей территорией России, да и всего мира также.

Рассматривается возможность свободнолетающих модулей. Я так понимаю, для проведения в условиях околонулевой гравитации. Модуль с экспериментальным оборудованием на некоторое время отстыковывается от РОС и свободно летает. И на нём проводятся эксперименты.

Планируется широчайшее взаимодействие с частниками, чтобы делать космонавтику рентабельной. РОС в данном случае предоставляет всю инфраструктуру, рассказывает о правилах безопасности на РОС, а частники могут проводить в космосе свои эксперименты. Под частниками подразумеваются как крупные корпорации, так и различные университетские стартапы молодёжи при поддержке венчурных фондов.

При этом фундаментальные исследования остаются, как и исследования по освоению космического пространства - просто широко распахиваются двери для частников. В том числе, из иностранных государств. Если какому-то государству или корпорации будет нужен свой модуль на орбите - планируется, что мы сможем предоставить такую услугу.

Подробнее здесь - https://www.youtube.com/watch?v=9tFqzeMicqM&list=PL3u-rqFyLo2Biq8a0YM4Rtvy-jkO62VH6

https://tass.ru/kosmos/17522653

МОСКВА, 14 апреля. /ТАСС/. Разработку центрифуги короткого радиуса действия (ЦКР), которая позволит создавать искусственную гравитацию на борту Российской орбитальной станции (РОС), планируется завершить к 2030 году. Об этом ТАСС сообщила ведущий научный сотрудник, заведующая лабораторией физиологии ускорения и искусственной силы тяжести Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Милена Колотева.

"Думаю, что к 2030 году мы уже сформируем макет и прообраз бортовой центрифуги. К началу формирования облика РОС со всеми модулями и так далее к 2030 году такая центрифуга будет создана. Проект центрифуги короткого радиуса действия пока не утвержден, работа сейчас проводится в рамках Гособоронзаказа. Это первый год, когда работа была серьезно начата. Пока она связана с аналитическим обзором уже имеющихся мировых наработок с учетом конструктивных просчетов, технических сложностей реализации, с обоснованием необходимости использования центрифуги на борту в принципе", - сообщила она.

По словам специалиста, в настоящее время формируют медико-технические требования для создания бортовой центрифуги короткого радиуса, а также проводятся исследования на наземном, экспериментальном стенде центрифуги. "На этом стенде мы отрабатываем вопросы, связанные с получением оптимальных режимов. По сути, на Земле сейчас идет разработка проблемы создания искусственной гравитации в условиях орбитального полета", - подчеркнула Колотева.

Транспортировка центрифуги на РОС

По словам заведующей лабораторией физиологии ускорения и искусственной силы тяжести ИМБП РАН, конструкция бортовой центрифуги для РОС будет проще и легче, чем экспериментальный образец. "Под нее будут разрабатываться специальные материалы для того, чтобы уменьшить чисто технические вопросы, связанные с вибрацией, энергопотреблением и так далее. <…> Макет бортовой центрифуги будет создан в ИМБП чуть позже. На нем мы будем отрабатывать медико-технические требования к реальной бортовой центрифуге, медицинские вопросы, а также возможность ее конструктивной сборки на борту РОС. Вопрос транспортировки центрифуги на орбиту остается открытым: либо она будет доставлена сразу в составе модуля как некая полноценная установка, либо будет собираться уже как пазл, конструктор космонавтами на борту РОС самостоятельно", - отметила Колотева.

По словам специалиста, в связи с тем, что центрифуга короткого радиуса действия предназначается для профилактики негативных последствий длительной невесомости, необходимо в наземных условиях оценить возможность ее проведения с помощью этого средства неблагоприятного влияния длительной модельной гипогравитации на организм человека. Колотева также сообщила, что выполненные ранее исследования показали необходимость сочетанного применения ЦКР и других уже имеющихся средств профилактики отрицательных проявлений моделируемой невесомости. "Однако эффективность сочетанного применения указанных средств еще не установлена. Приведенные данные свидетельствуют о настоятельной необходимости проведения фундаментальных научных исследований по проблеме создания искусственной гравитации с помощью ЦКР", - сказала она.

Заместитель генерального конструктора Ракетно-космической корпорации "Энергия" (входит в Роскосмос), главный конструктор РОС Владимир Кожевников сообщал в феврале в интервью ТАСС, что срок запуска первого научно-энергетического модуля РОС планируется на конец 2027 года, а узлового, шлюзового, базового и целевого модулей - на период 2028-2030 годов.

Рогозин (в тг):

Когда Президент меня назначил на Роскосмос и поручил навести порядок, конкретно это ведущее ракетное предприятие лежало на боку, люди разбегались, аварийность зашкаливала. А причина проста - ворье и тотальная коррупция. Когда начал их чистить, визг и сопротивление в ответ. Публикации заказные и итальянская забастовка. Этого хмыря Калиновского я уволил с Центра Хруничева аккурат на следующий день после моего назначения - 25 мая 2018 года. Потом передали материалы нашей Службе внутреннего аудита, которая всегда тесно работала с ФСБ и Генпрокуратурой.

Западные ресурсы сообщают, что 10 декабря над Гуамом вошел в плотные слои атмосферы и сгорел российский военный спутник «Космос-2560», запущенный ( https://bmpd.livejournal.com/4599617.html ) из Плесецка ракетой-носителем «Ангара-1.2» в интересах Министерства обороны России 15 октября.

Таким образом, спутник повторил участь схожих спутников «Космос-2551» и «Космос-2555», запущенных 9 сентября 2021 г.

( https://bmpd.livejournal.com/4393336.html )и 29 апреля 2022 г ( https://bmpd.livejournal.com/4519831.html )., но также быстро сошедших с орбиты. Ранее западные источники полагали, что все три спутника являются малыми разведывательными спутниками нового типа МКА-Р, и первые два запуска интерпретировались как неудачные.

Однако после схода третьего спутника теперь такие ведущие обозреватели как Анатолий Зак и Барт Хендрикс полагают, что все три быстрых схода с орбиты были плановыми, и что эти три спутника являются экспериментальными аппаратами ("образцами") ЭО МКА неизвестного назначения (индекс был опубликован в документации "Ингосстраха", страховавшего запуски), используемыми для отработки некоей полезной нагрузки в упрощенном исполнении и не оснащавшимися собственными двигательными установками (хотя запуск «Космоса-2551», видимо, действительно был неудачным).

Изменен: 11.12.22 21:36 / Zmey

Куда ? На Луну ?

Изменен: 24.11.21 22:16 / aspb

Илон тролит ULA

https://twitter.com/elonmusk/status/1461784720652525576

Инопланетный вирус, жизнь на Венере и тараканы-мутанты. О чем рассказывает «Роскосмос» на своем телеканале

Что бы не просто - дали какой-то корпорации задачу построить новую ракету и выделили денег, а через десять лет спросили: где? Нету, не смогли? Ну, ладно, вот вам еще денег и еще десять лет. Тем же самым людям. Конечно, так ничего не получится.

Надо разбить задачу на этапы. На каждый этап назначить сроки и ответственного. И с него трясти. Не можешь справиться с этапом? Нахрен из системы. Осилил задачу? Молодец, вот тебе премии и более сложная задача. Только так.

Как налаживают космические аппараты в SpaceX

Изменен: 21.11.19 11:09 / Zmey

Именно Николай Семёнович был научным руководителем Радиоастрона.

Светлая память!

Док - это все таки система чисто для постройки и обслуживания кораблей. А МКС сейчас не может ни того ни другого. Такой себе островок с парой причалов.

Базу на лунной орбите тоже собираются таким же образом строить - подгонять куски по одному и стыковать.

Ну нет сейчас таких возможностей (да и задач) у человечества, что бы строить отдельную инфраструктуру для сбора чего-то мощного именно на орбите. Пока гораздо выгоднее экономически и энергетически строить тяжелые ракеты. Что бы выводить на орбиту уже готовые корабли или блоки.