Разработка среднего военно-транспортного самолета А400М обойдется Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну EADS дороже, чем предполагалось ранее, сообщает немецкий журнал Focus. Со ссылкой на экспертов международной аудиторской компании PriceWaterHouseCoopers, издание утверждает, что стоимость проекта, ныне оцениваемого в 20 миллиардов евро, увеличится еще на 5,3 миллиарда. Это повышение эксперты PriceWaterHouseCoopers связывают с проблемами, которые могут возникнуть при переходе от штучного к серийному производству транспортников.

Не исключено, что дороговизна проекта вообще заставит руководство EADS отказаться от дальнейших работ по выпуску А400М, пишет Focus. В то же время представители концерна в интервью агентству AP заявили, что работы по реализации проекта ведутся в прежнем режиме и возможность их прекращения в настоящее время не обсуждается.

Миллиардные штрафы

Крупный заказ на производство самолетов А400М концерн EADS получил в 2003 году. В роли заказчиков выступил целый ряд европейских государств, среди них Германия, Франция, Великобритания, Бельгия, Испания и Турция. Согласно условиям договора, компания должна было разработать новую модель и обеспечить выпуск 180 самолетов в течение шести лет. Однако спустя какое-то время представители EADS объявили, что в процессе разработки А400М возникли технические проблемы, поэтому срок поставки откладывается на неопределенное время.

Невыполнение обязательств договора уже стоило концерну 2,4 миллиарда евро, которые в качестве штрафа пришлось заплатить заказчикам. Если EADS все же решит отказаться от дальнейших работ по производству А400М, концерну придется заплатить еще шесть миллиардов евро в качестве штрафа.

Первый прототип А400М готов ко взлету

Первый прототип А400М должен подняться в воздух уже в декабре. После этого последует целый ряд летных испытаний, результатом которых могут стать дорогостоящие изменения в дизайне и конструкции транспортника. Все эти работы также не заложены в первоначальную стоимость проекта, утверждает Focus.

Тем временем газета Les Echos утверждает, что стоимость проекта может возрасти не на пять, а на семь с половиной миллиардов евро. Ситуация, сложившаяся вокруг выпуска A400M, в среду будет обсуждаться на переговорах в Берлине.