> zavсу-35 не надо проходить сертификацию всяких FAA, EASA, CAAC и проч. Хочешь летать в международные рейсы , предъяви сертификат. Мало сделать самолёт, двигательр авионику, их ещё надо сертифицировать.
Вы и вправду думаете, что иностранная деталь гарантирует нам сертификацию?
А по поводу хотения летать в международные рейсы. Европа с Азией каким воздушным коридором связаны, и кто роялти получает, давайте озвучим. Роялти очень кстати можно получать натурой и бартером.