"Со следующего года на рынке будут представлены двухсистемные российские чипсеты стоимостью около 10-15 долларов, что будет сопоставимо со стоимостью односистемных модулей GPS. Это практически не скажется на стоимости конечного изделия, и предоставит потребителям дополнительное качество при определении своего местоположения", - отметил Гурко.

По его словам, имеется значительный прогресс в создании российскими предприятиями устройств ГЛОНАСС/GPS.

"Еще два года назад чипсеты ГЛОНАСС/GPS стоили 250 долларов, потребляли полтора ватта энергии и были размером с мобильный телефон. Год назад чипсеты были уже в два раза меньше, стоили 110 долларов потребляли 700 милливатт. А сегодня серийно уже производятся модули с энергопотреблением в 350 милливатт, стоимостью 60 долларов, по размеру сравнимые с чипсетом GPS", - сказал Гурко.

Вместе с тем, по словам главы НИС, самая главная проблема отечественных чипсетов заключается в малом количестве и нерентабельности их производства.

"По-прежнему, современных чипсетов очень мало: в России их разрабатывают всего две-три компании, чего явно недостаточно не то, что для экспансии за рубеж, а для просто внутреннего рынка. Еще одна проблема заключается в экономической непривлекательности подобных разработок: рынок еще только формируется, а с "нуля" создать новый чипсет весьма дорого, нужно выпускать их миллионами штук в год, чтобы оправдать только саму разработку", - посетовал Гурко.

Как сообщалось ранее, две российские компании, разрабатывающие чипсеты для приема сигналов ГЛОНАСС/GPS, в 2010 году получили заявки на изготовление всего 180 тысяч единиц этой микроэлектронной продукции, предназначенной для установки в профессиональные телематические устройства, которыми оснащаются машины "скорой помощи", сил быстрого реагирования, МЧС и МВД, дорожная техника, грузовики, и общественный транспорт в ряде регионов.