Mofack - "поставка весьма сложного и уникального оборудования"

Это оборудование требует расходных материалов и запчастей (масла, фильтры, подшипники и т.д.), поэтому тот же Китай и не пикнет до конца… Россия уже под санкциями, а авиация однозначно продукция двойного назначения.

Mofack - "ведь проще деньги сразу вывезти. объясните мне этот парадокс"

Везде схема одна и та же – создается фирма-посредник, куда сажаются "свои". Львиная доля денег оседает в ней. Это и есть главный способ вывода капитала. И не подкопаетесь, все строго по закону, при капитализме ты имеешь право на любую часть прибыли от сделки. Этим способом не только покупают "уникальное оборудование", но и продают газ (фирмы в Швейцарии), нефть, алюминий, строят за границей АЭС. Поэтому немецкие контроллеры Сименс Росатом закупает для АЭС в РФ в пару раз дороже, чем такие же покупают сами индусы для АЭС, которую им строит Росатом. Вот на эти несколько прОцентов и живут олигархи в Лондоне. У жены Лужкова Батуриной особняк второй после Букингемского дворца по количеству комнат, у Дерипаски (женатого на внучке Ельцина) огромное четырехэтажное здание… недавно радикалы требовали, чтобы хоть кто-то жил в роскошных зданиях российских богачей, и даже захватывали их, пуская бездомных. Все понимают абсурдность происходящего. В прошлом году большинство 10-миллионных и дороже особняков проданных в Лондоне купили новорусские, в отличии от пенсионеров на них есть деньги у власти, и им пофиг на санкции.

fest - "Эта версия, по заявлению президента ГСС Александра Рубцова, предполагает увеличение доли российских компонентов до 50-60% (рост на 10-15%). "

Авиация – продукция двойного назначения. Конгресс США кроме нефтегазовой отрасли назвал и авиацию РФ приоритетной целью атаки. США могут выкрутить руки любому поставщику из ЕС, и заблокировать поставки еще и еще для Superjet. Некоторые системы, например, гидравлическую, в РФ не смогут повторить при тех же массогабаритных ограничениях, а это означает – перепроектирование самолета. Вот об этом специалисты и предупреждали изначально, а их не слушали. Даже уже выпущенные полторы сотни самолетов зависят от постоянных поставок запчастей, которые могут прерваться в любой момент. Почему чуть не каждую неделю в Сибири и на Дальнем Востоке падает по вертолету? Даже для этой старой рухляди не могут организовать "импортозамещение" украинских запчастей, хотя технологии всем известны – советские 70-х годов. Поэтому импортозамещение высокотехнологичных! компонентов Superjet – маниловщина, доклад начальству, что оно хочет слышать.

argus98 - "в основном бьются частники на буржуйских Робинсонах и Еврокоптерах"

Читаю только RSS-новости "RT на русском" и для баланса "NEWSru.com::В мире", на остальное времени нет.

Перепроверил, набрал в поисковике на RT "вертолеты":

16 декабря - в результате жёсткой посадки вертолёта Ми-8 в Томской области

28 ноября - в результате жёсткой посадки вертолёта Ми-26 на юго-востоке Ненецкого автономного округа

8 ноября - в Тверской области при жёсткой посадке разрушился вертолёт Ми-8

… может, Robinson-ов падает больше, но много Ми точно падает, а это – проблема украинских запчастей.

Alanv- "для нынешних суперистребителей делают с лёгкостью"

Если могли сделать с легкостью, то и сделали бы, а не покупали бы в США. Если умеешь делать "суперистребители", необязательно получится экономичный пассажирский самолет, и наоборот.

По поводу денег олигархов. Ваша логика: раз украл – твое, не для всех работает, например, в Лондоне готовятся (после Брексита, конечно) проверить законность капиталов русских олигархов.

Ну а искать списки оффшорных компаний и старые статьи о скандале с покупкой сименовских контроллеров Росатомом для какого-то хама просто лень, а завтра уже будет некогда. Это все многократно печаталось и перепечатывалось, так что вы наверняка читали и про оффшоры, и про компании посредники, и про скандалы в Росатом. Так что изображаемая вами невинность в незнании коррупционности российского бизнеса выглядит смешно и нелепо.

> mesozoic_2 - детский сад какой-то...

а) Сухой делал Суперджет с максимумом импортной комплектации с целью наименее затратного выхода на международные рынки (да-ссс, коррупция на международном уровне). Ибо на тот момент международный рынок гражданской авиации для России был потерян. Казалось даже, что - навсегда.
б) коррупция присуща любому бизнесу. Во все времена и во всех странах. Учитывая наработанный коррупционный опыт, российские коррупционеры - может и не невинные ангелы, но на невинных овечек вполне тянут, по сравнению с буржуйскими гиенами и шакалами.

> veldinc` -

"Россия является крупнейшим экспортером алюминия на мировой рынок"(c).

Вы думаете, что Дерипаска тут совсем не при чём? Типа - достижение трудового народа, а Дерипаска так, сбоку присосался??

ps Абрамович вон тоже как-то присосался к телу Чукотки, после чего Чукотка стала жить на порядок лучше. Или врут?!